El Sunward STB es un triciclo ultraligero anfibio chino , diseñado y producido por Sunward Tech (Hunan Sunward Science & Technologies Company Limited) de Zhuzhou . La aeronave se entrega completa y lista para volar. [1]
El STB está destinado a misiones de búsqueda y rescate , así como a vuelos turísticos y uso recreativo. Fue diseñado para cumplir con la categoría de ultraligeros de la Federación Aeronáutica Internacional , incluido el peso bruto máximo de la categoría de 450 kg (992 lb). La aeronave tiene un peso bruto máximo de 450 kg (992 lb). [1]
El diseño de la aeronave incluye un ala alta con puntales reforzados , controles con cambio de peso, una cabina abierta con dos asientos en tándem con un casco rígido tipo bote, tren de aterrizaje triciclo retráctil y un solo motor en configuración de propulsión . El casco del bote fue diseñado para usarse en condiciones de olas más altas. [1]
El avión está hecho de tubos de aluminio atornillados y materiales compuestos. Utiliza un ala Grif Hazard de doble superficie, fabricada por la empresa italiana Grif Italia . El ala de 10,35 m (34,0 pies) de envergadura está sostenida por puntales y utiliza una barra de control de cambio de peso con estructura en "A". El motor es un motor Rotax 582 de dos tiempos , doble encendido , refrigerado por líquido, de fabricación austriaca, de 64 hp (48 kW) o un motor Rotax 912UL de cuatro cilindros, refrigerado por aire y líquido, de cuatro tiempos , doble encendido, de 80 hp (60 kW) . [1]
El avión tiene un peso en vacío de 248 kg (547 lb) y un peso bruto de 450 kg (992 lb), lo que le da una carga útil de 202 kg (445 lb). Con un depósito de combustible lleno de 60 litros (13 galones imperiales; 16 galones estadounidenses), la carga útil es de 159 kg (351 lb). [1]
Datos de Tacke [1]
Características generales
Actuación