Sungai Tujoh ( abreviatura : Sg. Tujoh ) es el punto más occidental de Brunei . Se encuentra en el distrito de Belait . [1]
Sungai Tujoh es un territorio de Brunei que se encuentra a lo largo de la frontera entre Malasia y Brunei. Cada país construyó su propio complejo de inmigración dentro de sus respectivos territorios. El lado malasio construyó el Complejo de Inmigración, Aduanas, Cuarentena y Seguridad (ICQS) en Kuala Baram cerca de la frontera [2] mientras que las autoridades de Brunei establecieron un puesto de aduanas, impuestos especiales e inmigración atendido por oficiales de inmigración. [3] El puesto de control de la Real Fuerza de Policía de Brunei (RBPF) también se estableció para monitorear la frontera entre Brunei y Malasia . [4]
El nombre de la zona se deriva de dos palabras malayas de Brunei : Sungai [5] , que significa río o arroyo, y Tujoh [6], o el número siete. Literalmente, Sungai Tujoh se traduce como Séptimo Río o Séptimo Arroyo en español.
Aunque a veces se lo conoce como Kampong Sungai Tujoh , no hay ningún asentamiento permanente en la zona. [ cita requerida ]
Sungai Tujoh se encuentra en el punto más occidental de Brunei , en el distrito de Belait , [1] Limita con Kuala Baram, distrito de Miri , Sarawak . [7] [8] El área está delimitada por la frontera con Malasia en el lado oeste y sur, el Mar de China Meridional al norte y el área de Sungai Enam al este.
Es uno de los cuatro puntos de cruce terrestre de Brunei a Sarawak y el único en el distrito de Belait. Los otros tres son Kuala Lurah en el distrito de Brunei-Muara a Limbang y los puestos de inmigración de Puni y Labu en el distrito de Temburong a Limbang y Terusan respectivamente. [3]
El sultán de Brunei ha reivindicado durante mucho tiempo la zona de Sungai Tujoh como parte del sultanato. Se dividió en 1882, cuando el entonces sultán cedió la cuenca del río Baram al rajá blanco de Sarawak , una zona de unas 10.000 millas cuadradas (30.000 km2 ) , a condición de un pago anual perpetuo de 6.000 dólares. [9]
La frontera fue delineada en 1958 por el Reino Unido [10], que entonces tenía soberanía sobre la colonia de Sarawak y era responsable de las relaciones externas del protectorado de Brunei. En la década de 1960 se construyó un puesto de inmigración para controlar el movimiento de bienes y personas entre Miri y los puntos al oeste de Sarawak con Brunei. [ cita requerida ] En 2003, se construyó el Puente de la ASEAN sobre el río Baram , conectando la ciudad de Miri con el complejo ICQS de Malasia en Sungai Tujoh. Inicialmente, era un puente de peaje. El puente pasó a ser gratuito en 2015. [11]
La tarjeta de viajero frecuente (FTC) se implementó por primera vez en 2005 en Sungai Tujoh. Esto permite a los residentes de ambos países utilizar su Mykad/Smart IC como documento legal para viajar entre los dos países en lugar de un pasaporte internacional . A partir de diciembre de 2013, la FTC ya no se acepta. [12]
Las carreteras principales que unen el cruce del ferry hacia la frontera con Malasia (11 kilómetros) [13] y hacia el puente Rasau están pavimentadas.
Hay un servicio de autobús programado que sale de Kuala Belait y termina en el puesto de inmigración de Sungai Tujoh. [14] Los pasajeros tienen que pasar por la aduana y la inmigración a pie y tomar un autobús aparte hasta Miri .
