El FV105 Sultan era un vehículo de mando y control británico basado en la plataforma CVR(T) . Tiene un techo más alto que las variantes de transporte blindado de personal , lo que proporciona un "espacio de oficina" más cómodo en el interior. El Sultan entró en servicio en 1978. [1] Ya no lo utilizan las Fuerzas Armadas británicas .
El Sultan contiene un gran tablero de mapas vertical y un escritorio a lo largo de un lado, con un banco para tres personas frente a él. Delante de este hay posiciones para el operador de radio, con espacio para cuatro radios, y el comandante del vehículo, cuyo asiento se puede elevar para darle acceso a la ametralladora de uso general montada en el pivote . El conductor se sienta delante de este en un pequeño compartimento al lado del espacio del motor, en una silla con un asiento con resorte que le permite reclinarse dentro del vehículo o sentarse erguido con la cabeza fuera de la escotilla.
La parte trasera del vehículo está diseñada para que se pueda ampliar con una carpa adjunta para formar una zona de reuniones. El tablero de mapas se puede quitar del vehículo y colgar de los postes de la carpa, junto con las luces superiores conectadas a la fuente de alimentación del Sultan. Sin embargo, esta opción se ha eliminado de muchos vehículos en servicio.
Al igual que los demás vehículos CVR(T), el Sultan estaba equipado originalmente con un faldón de lona para cruzar ríos. Debido a su techo alto, esto solo era necesario en la parte delantera, que se inclina hacia abajo. El faldón de baño se eliminó permanentemente de todos los vehículos CVR(T) del ejército británico.
El Sultan contiene un paquete de filtros NBC para protección contra gases químicos, agentes biológicos y partículas radiactivas.
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