La línea ferroviaria de Oberon es un ramal ferroviario corto y en desuso en las Mesetas Centrales de Nueva Gales del Sur , Australia . La línea se bifurca de la línea principal occidental en la estación de tren de Tarana y se dirige hacia el sur hasta la estación de tren de Oberon , con una longitud de 24 km. Anteriormente se había propuesto como una línea de Tarana a Burraga , vía Oberón, en beneficio de la mina de cobre de Burraga. [3] Se inauguró el 3 de octubre de 1923, [2] [1] después del cierre de la mina de cobre de Burraga. [4] La línea fue construida livianamente con pendientes pronunciadas (1 en 25) y curvas cerradas, y fue operada por locomotoras de vapor livianas y luego diésel. [5] Transportaba verduras, madera y ganado locales de temporada. Los servicios de pasajeros terminaron en 1971 y los servicios de mercancías se suspendieron en 1979 y la línea se cerró efectivamente. Actualmente, la línea está siendo restaurada por una asociación de voluntarios para permitir el funcionamiento patrimonial y turístico. [6]
La historia temprana de la línea está contenida en un artículo que aparece en el Boletín de la Sociedad Histórica del Ferrocarril Australiano , julio de 1958.
Desde 2007, Oberon Tarana Heritage Railway Inc (OTHR) [6] ha estado restaurando constantemente la vía entre la estación de Oberon y Hazelgrove. Se han entregado dos vagones de plataforma final (cedidos por NSWRTM) y algunos vagones más pequeños que están en las vías de la estación de Oberon. Dos locomotoras diésel clase 73 se han movido [7] y la CPH 13 está esperando su envío a Oberon para formar la fuerza motriz de la OTHR. El objetivo a largo plazo de la asociación es hacer circular trenes hasta la línea principal en Tarana.
