U-Boat Worx es un fabricante privado holandés de sumergibles con sede en Breda , Países Bajos .
U-Boat Worx suministra sumergibles tripulados para uso privado y se ha centrado principalmente en los mercados de superyates , cruceros y ocio/turismo.
La empresa sostiene que "U-Boat Worx" deriva de "barco submarino", en referencia al "manejo similar al de un barco" que era distintivo en los diseños originales [1] y no es una referencia a los submarinos alemanes empleados por Alemania en la Primera y Segunda Guerra Mundial.
U-Boat Worx produce una gama de submarinos versátiles para todas las actividades submarinas, incluido el modelo insignia que puede sumergirse hasta 3.000 metros (9.845 pies). [2]
Después de una exitosa carrera en la industria del software que culminó con la cotización en la Bolsa de Valores de la empresa de Houtman, Exact Software, [3] Houtman buscó comprar un submarino personal para su propio uso.
Para su sorpresa, descubrió que los sumergibles eran dominio exclusivo de los usuarios científicos militares o institucionales. Houtman, percibiendo una oportunidad de mercado, se asoció con un inventor canadiense, Peter Mitton, [4] que había sido pionero en un pequeño submarino para una sola persona (C – Quester), [5] que proporcionó el modelo para lo que vendría después. La asociación con Mitton finalizó en 2005. [3]
U-Boat Worx fue fundada por Houtman en 2005.
2013 – Vladimir Putin se sumerge en los restos del buque insignia de la fragata rusa Tzar, que se hundió en el mar Báltico en 1869. [6]
2015 – Primer submarino privado en un crucero [5]
2016 – La Sociedad Geográfica Rusa , junto con el Centro Expedicionario del Ministerio de Defensa de la Federación Rusa , utilizó sumergibles U-Boat Worx en operaciones de búsqueda y rescate en el lugar de la caída del Tu-154 en Sochi . [7]
2017 – Los cruceros Crystal Esprit y Genting Dream reciben un sumergible U-Boat Worx. [8]
2020 – U-Boat Worx anuncia el submarino 'Nemo', considerado el primer submarino de producción del mundo. [9]
2021 – U-Boat Worx presenta un modelo sumergible de alta velocidad, el SuperSub. [10]
Controlador MANTA: para permitir la supervisión del piloto por parte de los pasajeros, U-Boat Worx desarrolló el controlador MANTA. El piloto puede entregar el controlador a un pasajero no capacitado para que lo deje navegar bajo supervisión. [5]
Controlador MARLIN: para que el lanzamiento y la recuperación del sumergible sean fáciles y seguros, U-Boat Worx desarrolló el controlador MARLIN. Este controlador permite el control y la navegación inalámbricos en la superficie sin necesidad de que haya una persona dentro del submarino. [5]
U-Boat Worx fue el primer fabricante de submarinos que aplicó baterías de iones de litio en sus submarinos con clasificación de DNV GL. [5]
Tecnología de baterías tolerantes a la presión: U-Boat Worx desarrolló un sistema de baterías tolerantes a la presión con una capacidad aumentada del 350 % en comparación con las baterías de plomo-ácido utilizadas en sumergibles que no son de U-Boat Worx. La tecnología se ha probado a 13 000 pies y almacena un total de 62 kWh en módulos de batería compactos. [5]