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Subida a la colina de Bouley Bay

Bouley Bay Hill Climb es un evento de escalada de montaña que se lleva a cabo en Trinity , Jersey , y está organizado por el Jersey Motor Cycle and Light Car Club. [1] El circuito de Les Charrières du Boulay se "utilizó por primera vez para la competición en 1921" [2] y desde 1947 ha acogido una ronda (últimamente dos rondas) del Campeonato Británico de Escalada de Montaña . La escalada de montaña de Bouley Bay y Val des Terres en Guernsey se lleva a cabo normalmente en julio y ofrece un recorrido de dos paradas para los conductores del Reino Unido que participan en la serie.

Sobre el evento de 1947, Raymond Mays dijo: "El tiempo de mi ERA contó como un récord porque, aunque fue más lento que la cifra establecida el año anterior por el ERA de 1½ litro de Bainbridge, la subida de 1947 se corrió por primera vez desde parado". [3]

La reunión de 2008 incluyó las rondas 17 y 18 del Campeonato Británico de Escalada en Colina, ambas ganadas por Scott Moran . [4]

Ganadores anteriores de Bouley Bay Hill Climb

Clave: R = Récord del recorrido; FTD = Tiempo más rápido del día.

Véase también

Notas al pie

  1. ^ El anuario del motor 1957 , Temple Press, página 202.
  2. ^ El Autocar , 29 de julio de 1955, página 171.
  3. ^ Fracciones de segundo: Mis años de carreras de Raymond Mays "registrado" por Dennis May, GT Foulis & Co. Ltd. 1952, página 284.
  4. ^ Jersey Evening Post , 19 de julio de 2008.
  5. ^ Motor Sport , diciembre de 1946, página 284.
  6. ^ Motor Sport , septiembre de 1947, página 263.
  7. ^ Motor Sport , agosto de 1948, página 259.
  8. ^ Motor Sport , agosto de 1949, página 333; The Manchester Guardian , 12 de septiembre de 1949, página 7.
  9. ^ Motor Sport , septiembre de 1950, página 428.
  10. ^ Motor Sport , septiembre de 1951, página 432; The Motor Year Book 1952 , Temple Press, página 192.
  11. ^ Motor Sport , septiembre de 1952, página 396.
  12. ^ Motor , 1 de julio de 1953, página 755; CAN May, Speed ​​Hill-Climb , GT Foulis & Co LTD, 1962, página 46.
  13. ^ El Autocar , 30 de julio de 1954, página 168.
  14. ^ Motor , 27 de julio de 1955, página 989; The Autocar , 29 de julio de 1955, página 171;
  15. ^ Motor Sport , enero de 1957, página 15; The Motor Year Book 1957 , Temple Press, página 202.
  16. ^ Motor , 24 de julio de 1957, página 868; Motor Sport , enero de 1958, página 22.
  17. ^ Motor Sport , enero de 1959, página 31.
  18. ^ Motor Sport , enero de 1960, página 20.
  19. ^ The Autocar , 29 de julio de 1960, página 172; Motor Racing , septiembre de 1960, página 313.
  20. ^ The Autocar , 4 de agosto de 1961, página 177; Motor Sport , septiembre de 1961, página 736.
  21. ^ Autosport , 3 de agosto de 1962, página 171; Motor Sport , septiembre de 1962, página 680.
  22. ^ Motor Sport , septiembre de 1965, página 745.
  23. ^ The Autocar , 5 de agosto de 1966, página 331; Motor , 6 de agosto de 1966, página 51.
  24. ^ Motor , 5 de agosto de 1967, página 48; Autosport , 20 de abril de 2006, página 92.
  25. ^ Motoring News , 31 de julio de 1969, página 24.
  26. ^ Autocar , 29 de octubre de 1970, página 27. Sir Nicholas Williamson ganó la clase del Campeonato RAC.
  27. ^ Autosport , 3 de agosto de 1972, página 39.
  28. ^ Autosport , 2 de agosto de 1973, página 40.
  29. ^ Autosport , 29 de julio de 1976, página 45.
  30. ^ Autosport , 28 de julio de 1977, páginas 48–49.
  31. ^ Autosport , 6 de agosto de 1987, páginas 67–68.
  32. ^ Autosport.com, 23 de julio de 2009.

Enlaces externos

49°14′22″N 2°04′55″O / 49.23937, -2.08191