La subdivisión Monroe es una línea ferroviaria propiedad de CSX Transportation en los estados de Carolina del Norte y Carolina del Sur de EE . UU. La línea se extiende desde Pee Dee, Carolina del Norte , hasta Abbeville, Carolina del Sur , por un total de 177 millas. La línea completa es despachada por el control de tráfico centralizado . [1] [2]
La subdivisión Monroe comienza en la subdivisión Hamlet Terminal en Pee Dee, Carolina del Norte (justo al oeste de Hamlet, Carolina del Norte ). Desde Pee Dee, corre hacia el oeste en gran parte paralela a la Ruta 74 de EE. UU. a través de Wadesboro hasta Monroe . En Monroe, la línea se divide y la subdivisión Charlotte continúa hacia el noroeste, mientras que la subdivisión Monroe continúa hacia el suroeste y cruza hacia Carolina del Sur . En Carolina del Sur, pasa por Catawba , Chester y Clinton antes de llegar a su fin en Abbeville Yard en Abbeville, Carolina del Sur , donde continúa como la subdivisión Abbeville.
La subdivisión Monroe de Pee Dee a Monroe fue construida en 1874 por el ferrocarril Carolina Central , el sucesor del ferrocarril Wilmington, Charlotte y Rutherford. [3] La línea de Monroe a Abbeville fue construida entre 1887 y 1892 por el ferrocarril Georgia, Carolina y Northern . [4]
En 1901, tanto el ferrocarril Carolina Central como el ferrocarril Georgia, Carolina y Northern pasaron a formar parte del ferrocarril Seaboard Air Line . Seaboard Air Line designó la línea como la subdivisión Monroe desde Hamlet hasta Monroe y hasta Rutherfordton, Carolina del Norte . La vía desde Monroe hasta Abbeville formaba parte de la subdivisión Abbeville de Seaboard. [5] Los trenes de pasajeros de Seaboard recorrieron históricamente la línea en su camino desde el noreste hasta Atlanta, que incluía el Silver Comet , The Cherry Blossoms y The Capitol . [6] [5]
En 1967, la Seaboard Air Line se fusionó con su rival, la Atlantic Coast Line Railroad (ACL). La empresa fusionada se denominó Seaboard Coast Line Railroad (SCL). Seaboard Coast Line continuó operando la línea como Monroe Subdivision y Abbeville Subdivision. [7] [8]
En 1980, la empresa matriz de Seaboard Coast Line se fusionó con Chessie System , creando CSX Corporation . CSX Corporation inicialmente operó Chessie y Seaboard Systems por separado hasta 1986, cuando se fusionaron con CSX Transportation . CSX extendió el nombre de Monroe Subdivision de Monroe a Abbeville como es hoy y truncó Abbeville Subdivision a Abbeville. La antigua Monroe Subdivision al oeste de Monroe hacia Charlotte, Carolina del Norte , es ahora Charlotte Subdivision . [2]