El Sukhoi Su-38 ( en ruso : Сухой Су -38) es un avión agrícola ruso, el primer avión de este tipo diseñado y construido por la sección de aeronaves civiles del Sukhoi Design Bureau (Sukhoi Civil Aircraft (CJSC)).
Diseño y desarrollo
El diseño comenzó originalmente en 1993 como un desarrollo del avión acrobático Sukhoi Su-29 . [1] [2] El desarrollo se suspendió debido a problemas económicos, y cuando se reinició en 1998, el avión fue rediseñado, reduciendo el tamaño de la aeronave y reemplazando el motor radial M-14 originalmente planeado con un motor en línea LOM Praha 337S . [1] [3] El primer prototipo realizó su primer vuelo el 27 de julio de 2001, con un segundo vuelo en junio de 2002. [1] Como ningún usuario ha expresado aún [ ¿ cuándo? ] interés en la aeronave, el proyecto actualmente avanza a un ritmo lento. [ cita requerida ]
Especificaciones (Su-38L)
Datos de Jane's All The World's Aircraft 2005-2006 [1]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: Tolva química de 500 L (132,1 gal EE. UU.; 110,0 gal imp.)
- Longitud: 8,1 m (26 pies 7 pulgadas)
- Envergadura: 11,53 m (37 pies 10 pulgadas)
- Altura: 2,655 m (8 pies 9 pulgadas)
- Perfil aerodinámico : TsAGI P-31Y (16%) [4]
- Peso bruto: 1.200 kg (2.646 lb)
- Capacidad de combustible: 210 L (55 galones estadounidenses; 46 galones imperiales) en dos tanques de ala
- Planta motriz: 1 × motor de pistón en línea invertido LOM Praha M337S de 6 cilindros refrigerado por aire, 184 kW (247 hp)
- Hélices: Hélice LOM B-546 de 3 palas ajustable en tierra
Actuación
- Velocidad máxima: 150–180 km/h (93–112 mph, 81–97 kn) velocidad operativa
- Velocidad de pérdida: 76 km/h (47 mph, 41 nudos)
- Autonomía del transbordador: 1200 km (750 mi, 650 nmi) sin barras rociadoras
- 900 km (559 mi; 486 nmi) con barras rociadoras instaladas
Véase también
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- ^ abcd Jackson, Paul, ed. (2005). Jane's All the World's Aircraft 2005-06 (96.ª ed.). Londres: Jane's Publishing Group. pág. 449. ISBN 9780710626844.
- ^ Warwick, James (30 de marzo de 1994). "Un avión Sukhoi se convierte en pulverizador de cultivos". Flight International . 145 (4414): 21.
- ^ KARNOZOV, VLADIMIR; PENNEY, STEWART (3 de julio de 2001). "Sukhoi prepara el Su-38 para su primer vuelo". Flight International . 159 (4787): 24.
- ^ Lednicer, David. "La guía incompleta para el uso de perfiles aerodinámicos". m-selig.ae.illinois.edu . Consultado el 16 de abril de 2019 .
- Karnozov, Vladimir y Stewart Penny. "Su-38 Sukhoi prepara el Su-38 para su primer vuelo". Flight International , 3-9 de julio de 2001, pág. 24.
Lectura adicional
- Jackson, Paul, ed. (2003). Jane's All the World's Aircraft 2003-04 (94.ª ed.). Coulsdon, Surrey, Reino Unido: Jane's Information Group. págs. 419–420. ISBN 0-7106-2537-5.con
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Sukhoi Su-38 .
- Página de la oficina de diseño de Sukhoi que menciona el diseño del Su-38L
- Lista de los proyectos actuales de la oficina de diseño Sukhoi Archivado el 16 de febrero de 2018 en Wayback Machine.
- Lista de programas civiles de Sukhoi Archivado el 28 de diciembre de 2017 en Wayback Machine.
- Imagen en el sitio web oficial de Sukhoi Archivado el 11 de agosto de 2017 en Wayback Machine.
