El SS HH Raymond fue un barco Liberty construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Recibió su nombre en honor a Henry H. Raymond, presidente y gerente general de las compañías Clyde Steamship y Mallory Steamship. Fue designado por la Junta Naviera durante la Primera Guerra Mundial como el primer controlador federal de la navegación.
El HH Raymond fue botado el 13 de abril de 1944, bajo un contrato de la Comisión Marítima (MARCOM), casco MC 2303, por JA Jones Construction , Panama City , Florida; fue patrocinado por el cabo Alice Howard y botado el 24 de mayo de 1944. [3] [1]
Fue asignada a Agwilines Inc. el 14 de junio de 1944. El 18 de agosto de 1949, fue puesta en servicio en la Flota de Reserva de Defensa Nacional , en Olympia, Washington . El 9 de junio de 1952, fue reubicada en la Flota de Reserva de Defensa Nacional, en el Grupo del Río Hudson . A partir del 18 de junio de 1953, fue retirada de la flota para ser cargada con grano como parte del "Programa de Granos 1953". Regresó a la flota el 26 de junio de 1953, llena de grano. El 22 de mayo de 1956, fue retirada para descargar y volver a cargar con grano. Regresó el 14 de junio de 1956, con otro cargamento de grano. Fue dada de baja el 31 de marzo de 1960 para ser descargada, pero el elevador flotante donde debía descargar fue cerrado debido a una huelga, regresó a la flota con la misma carga el 5 de abril de 1960. El 7 de marzo de 1961 fue nuevamente dada de baja para descargar el grano y regresó a la flota vacía el 15 de marzo de 1961. El 13 de noviembre de 1961 fue dada de baja por última vez para ser cargada con grano, regresó llena el 28 de noviembre de 1961. Fue dada de baja el 29 de julio de 1963 para ser vaciada y devuelta el 3 de agosto de 1963. El 15 de mayo de 1970 fue vendida a Union Minerals and Alloys Corporation para ser desguazada. Fue dada de baja de la flota el 30 de junio de 1970. [4] [5]