Stumholmen es una pequeña isla al este de Trossö en Karlskrona , Suecia. Está conectada al centro de Karlskrona por el puente Bastionsgatan. [2] Antiguamente propiedad de la Armada, hoy alberga el Museo Naval Nacional ( Marinmuseum ), uno de los más antiguos de Suecia fundado en 1752, el complejo educativo Hyper Island y varios otros edificios históricos. [3] El inusual Slup- och barkass- skjulet (Cobertizo para balandras y lanchas) es conocido por su notable techo, mientras que los edificios de Laboratorieholmen alguna vez sirvieron como hospital de aislamiento cuando la ciudad fue golpeada por enfermedades. [4] [5] Desde la década de 1990 se han realizado trabajos integrales de restauración y renovación, que brindan una variedad de lugares de interés para los turistas, así como alojamiento residencial para personas mayores. Desde 1998, la Ciudad Naval de Karlskrona , de la que Stumholmen es un componente clave, ha sido Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO . [1]
En 1683, bajo el reinado de Carlos XI , se trazaron planes de fortificación, proporcionando talleres y almacenes para la construcción naval y el aprovisionamiento. En 1782, el rey Gustavo III encargó a Fredric Henric af Chapman que modernizara los métodos de construcción naval para crear una nueva flota grande. El éxito de Chapman en la construcción de 10 navíos de línea y 10 fragatas en solo tres años trajo consigo un nuevo período de prosperidad. A lo largo de los años, ha habido panaderos, destiladores, cerveceros, carniceros, una fábrica textil y, como tanto el agua como las provisiones se almacenaban generalmente en barriles, un taller de tonelería en la isla. Hoy en día, como resultado de la construcción de diques y vertederos entre Stumholmen y las islas de Laboratorieholmen y Bastion Kungshall, la zona se considera una sola isla. Hay edificios militares de principios del siglo XVIII, algunos diseñados por el comandante en jefe de la base naval, Carl August Ehrensvärd , que se había interesado por la arquitectura griega y romana. El astillero continuó ampliándose hasta la década de 1950. Stumholmen fue un importante lugar de trabajo militar hasta la década de 1970, pero ahora es una zona civil. Como resultado de un concurso de arquitectura, en la década de 1990 se llevaron a cabo trabajos de conservación en 17 edificios siguiendo el principio general de "una conversión consciente de la calidad de un entorno histórico". El desarrollo de instalaciones residenciales ha proporcionado más de 150 apartamentos en la isla, todos reservados para alquiler o compra para personas mayores. A los ocupantes se les ofrece espacio de estacionamiento, así como un espacio para embarcaciones en las cercanías. En 1998, la ciudad naval de Karlskrona fue declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO . [1] [6] [7]
Stumholmen cuenta con varios atractivos, en particular el Museo Naval, inaugurado en 1997, con colecciones y exposiciones relacionadas con la Armada y el astillero. También hay un centro operativo de la Guardia Costera y un centro de gestión y formación conocido como Hyper Island. Como resultado de un concurso de arquitectura, Stumholmen y sus edificios fueron preservados especialmente en la década de 1990. [8]
El Museo Naval de Karlskrona es un museo estatal dedicado a la defensa naval sueca, que ofrece información sobre la historia de la Armada sueca. Los cimientos del museo se establecieron en 1752, cuando el rey Adolfo Federico estableció la cámara de modelos de la Armada con artefactos que representan los diversos buques. De 1953 a 1997, el Museo Naval estuvo ubicado en el antiguo cuartel de Ship Goss fuera del puerto naval. Desde junio de 1997, ha estado en la isla de Stumholmen. La fachada principal clásica está diseñada para armonizar con el cobertizo de balandros y lanchas del siglo XVIII. El museo se proyecta como un muelle hacia el mar. Incluye un túnel de observación submarino, una galería de guerra naval, una reconstrucción a escala real de la cubierta de cañones del Dristigheten y una exposición de mascarones de proa de barcos, la mayoría de los cuales fueron tallados por el escultor del siglo XVIII Johan Törnström . El Museo Naval es uno de los museos marítimos nacionales junto con el Museo Vasa y el Museo Marítimo de Estocolmo. [1] [9]
La panadería Crown Bakery, de tres plantas, se construyó en la década de 1730. Se horneaban galletas duras para los viajes largos y pan blando para los que estaban de guardia en tierra. Los barcos harineros con harina de centeno de Lyckaby Crown Mill podían atracar junto a la panadería, que se considera un ejemplo temprano de producción industrial. En la planta baja había ocho hornos, el primer piso albergaba un horno de leña mientras que el segundo piso se usaba para almacenar pan y harina. Las instalaciones se ampliaron alrededor de 1908 con un piso adicional y se usaron como tienda de ropa. En la década de 1990, se convirtió en apartamentos, pero se ha conservado la fachada. [10]
Al final del puente que lleva a la isla se encuentra una caseta de vigilancia. Construida entre 1821 y 1826 en estilo neoclásico , esta construcción de piedra bien conservada con un tejado muy inclinado es probablemente la caseta de vigilancia más antigua de Suecia. Es el único edificio de la base naval que da a la ciudad. Una descripción de 1781 detalla que el interior consta de un vestíbulo de entrada, una celda de prisión, una sala para suboficiales, una sala de guardia y una sala para el equipo contra incendios. La caseta de vigilancia se utilizaba para proteger la base naval de la entrada no autorizada. [7] [11]
El cobertizo para balandras y lanchas es uno de los edificios más notables de Karlskrona. Fue construido en la década de 1780 para almacenar los barcos más pequeños de la Armada durante el invierno. El edificio está rematado con 10 tejados interconectados a dos aguas que permiten que el agua de lluvia de 16 cavidades se deslice hacia barriles de recolección. Actualmente forma parte del Museo Naval. [8] [12]
El edificio que se ve a la izquierda después del puente se conoce hoy como Villa Occidental. Fue construido en el siglo XVIII en Wämö, donde originalmente era un edificio de una sola planta que albergaba la Hvite krog o Taberna Blanca. Alrededor de 1908, se trasladó a Stumholmen y se convirtió en un edificio de apartamentos de dos plantas. [13]
La fábrica, construida en 1921, albergaba el taller de confección de la Armada, que se convirtió en un modelo para instalaciones similares en otros países europeos. En la planta baja se fabricaban casi 100 pares de zapatos al día, mientras que en el primer piso los cortadores, sastres y costureras producían uniformes navales. Se trata de un ejemplo de arquitectura industrial de los años 20 con claros rasgos clásicos y que en la actualidad incluye apartamentos residenciales. [14] [15]
El cuartel de los marineros se construyó en 1847 como alojamiento para unos 500 reclutas de la marina. En cada planta hay dormitorios grandes y abiertos que acogen a 250 hombres en hamacas. En el interior, el edificio da la sensación de estar en un auténtico barco. El suelo es redondeado como una cubierta y antiguamente tenía imbornales. Las paredes están revestidas de madera de roble. La línea central del edificio está formada por columnas con forma de mástil. Tras servir de cuartel durante unos diez años, el edificio se convirtió en almacén. En la actualidad, el antiguo cuartel ofrece instalaciones de enseñanza para la escuela de diseño y gestión de Hyper Island. [16]
Uno de los edificios más antiguos de Karlskrona, el Bageribostället (el edificio residencial de la panadería), fue construido a finales del siglo XVII y en sus orígenes era un taller de artillería. Después de que las obras de artillería se trasladaran a la isla de Trossö en el siglo XVIII, el edificio se utilizó para alojar a las tripulaciones de los barcos de la panadería. Cuando se inauguró la nueva panadería Crown en 1863, se necesitaba alojamiento para el personal. JT Byström, el arquitecto que había diseñado la panadería, amplió el edificio en estilo Imperio y finalizó la obra en 1866. Más tarde se utilizó como residencia oficial y hoy contiene apartamentos. [17]
Kronohäkte (la prisión de la Corona), construida entre 1910 y 1911, fue diseñada por F. Bothén según el modelo de Filadelfia, con pisos abiertos para facilitar la supervisión. Se construyó durante la primera mitad del siglo XIX con celdas para una sola persona a lo largo de las paredes alrededor de un atrio central. Detrás de la cárcel, había áreas de ejercicio valladas y una torre de vigilancia. Kronohäkte fue un centro de detención hasta la década de 1970. Hoy ofrece instalaciones de enseñanza para la escuela de Gestión Empresarial y Medios Digitales de Hyper Island, fundada en 1996 (véase más abajo). [18]
El edificio de desinfección, el pabellón del hospital y el cobertizo de fumigación se encuentran en Laboratorieholmen, que antaño era una isla separada que se utilizaba como lugar de fundición de cañones. Tras la campaña de 1788-1790 contra Rusia, la flota que regresaba trajo a la ciudad la fiebre aviar, una forma de tifus, que causó la muerte de unas 10.000 personas. En Laboratorieholmen se construyó un hospital temporal que más tarde se convirtió en un edificio permanente, uno de los primeros hospitales de cuarentena y de cólera de Suecia. El complejo incluye una Casa de Desinfección de 1889 con un depósito de cadáveres y un horno de cremación, así como un Edificio de Fumigación (el Kokhus ) de 1875. [7] [19]
Stumholmen fue una base de hidroaviones desde 1914 hasta 1949. El hangar nº 3 se construyó en 1926 para el Servicio Aéreo Naval Sueco. Se encuentra entre los últimos hangares de madera que quedan en el país. El hangar nº 4, de 1929, tiene un techo de doble arco y fue utilizado por la Fuerza Aérea Sueca . Delante de los hangares hay rampas de madera y hormigón que se utilizaban para el lanzamiento y el transporte de los aviones desde el mar. Los hidroaviones de la Armada estuvieron ubicados en Stumholmen desde 1914 hasta 1949. [7] [15]
El Tunnebodsmagasinet (el almacén de los toneleros) se construyó en 1718 para almacenar grandes cantidades de barriles con agua y provisiones para la marina. Hoy es el Cuartel General de Operaciones de la Guardia Costera sueca . [20]
Construido a mediados de la década de 1680, el bastión se utilizó como fortificación durante casi un siglo. En la década de 1790, se reconstruyó como matadero y para almacenar carne y alimentos. En la actualidad, el Museo Blekinge lo utiliza para almacenar objetos. Los cañones del bastión forman una de las tres baterías permanentes de Suecia y todavía se utilizan para disparar salvas ceremoniales. [1]
Además de las atracciones históricas y residenciales de Stumholmen, también hay tres empresas privadas: [1] Hyper Island, una empresa educativa ubicada en la antigua prisión militar, fue fundada en 1996 por Jonathan Briggs, David Erixon y Lars Lundh. Con el apoyo del Ministerio de Educación sueco , la escuela ofrece cursos vocacionales en Medios Digitales, Gestión y Liderazgo basados en principios de "aprender haciendo". Con una plantilla de diez personas, hay hasta 180 estudiantes por año. SITAC (Instituto Sueco de Aprobación Técnica en Construcción), una subsidiaria del Instituto de Investigación Técnica SP de Suecia, emite Aprobaciones Técnicas Europeas (ETA) para productos de construcción y habilidades personales en la industria de la construcción. La oficina central de la empresa se encuentra en la isla. Fundado en 1999, Nurse Partner Group, que incluye Nurse Partner y Doc Partner, es una agencia de contratación y dotación de personal centrada en la atención sanitaria. Aunque tiene su sede en Stumholmen, la organización también tiene oficinas en Oslo y Copenhague. [1]
