El USS Stringham (Torpedo Boat No. 19/TB-19) fue un torpedero de acero de la Armada de los Estados Unidos . El Stringham recibió su nombre en honor a Silas H. Stringham , quien sirvió en la Armada de los Estados Unidos desde la Guerra de 1812 hasta la Guerra Civil estadounidense .
El Stringham fue botado el 10 de junio de 1899 por Harlan & Hollingsworth , Wilmington, DE ; patrocinado por la señorita Edwina Stringham Creighton; y fue puesto en servicio reducido el 7 de noviembre de 1905.
Asignado a la Flotilla de Torpedos de Reserva en Annapolis, Maryland , una vez completado, el Stringham fue puesto en servicio completo el 30 de octubre de 1906 y asignado a la 3.ª Flotilla de Torpedos de la Flota del Atlántico . El Stringham operó en la costa este entre Key West, Florida y Cape Cod, Massachusetts , hasta 1907. Separado de la Flota del Atlántico el 11 de octubre de 1907, el Stringham fue puesto en reserva, en servicio reducido, el 31 de enero de 1908 en el Astillero Naval de Norfolk .
El 1 de julio de 1908, el Stringham volvió a estar en servicio y se reincorporó a la 3.ª Flotilla de Torpedos. Operó principalmente desde Newport (RI ) hasta octubre; luego se dirigió a Charleston (SC) , donde fue puesto en reserva el 19 de noviembre de 1908. El 14 de agosto de 1909, el Stringham fue asignado como buque insignia de la 3.ª División de la Flotilla de Torpedos del Atlántico el 9 de septiembre. Durante octubre, participó con unidades de la Flota del Atlántico en la Celebración Hudson-Fulton , navegando por el río Hudson hasta Albany (NY ) el 8 de octubre. Al regresar al sur, a Charleston, el Stringham fue puesto nuevamente en reserva el 30 de noviembre.
El 1 de abril de 1910, el Stringham fue asignado temporalmente a la 1.ª División de Torpedos y el 14 de septiembre fue transferido a la Estación Experimental de Ingeniería de Annapolis (Maryland). Sirvió como buque de prácticas y buque de entrenamiento para guardiamarinas en la Academia Naval de los Estados Unidos entre 1911 y 1913.
El 26 de julio de 1912, cerca de Annapolis, Maryland , Stringham recibió con éxito la primera señal de radio transmitida desde una aeronave a un buque de superficie. El alférez Charles H. Maddox, de la Marina de los Estados Unidos, transmitió "Estamos fuera del agua, avanzando a toda velocidad rumbo a la Academia Naval" desde una altitud de 300 pies al Stringham , distante tres millas náuticas. Los mensajes de prueba posteriores del avión "estilo Wright Flyer" de Maddox fueron recibidos por Stringham a distancias de hasta 15 millas. Maddox escribió más tarde: "Estos fueron los primeros mensajes de radio recibidos desde un equipo de transmisión de radio de avión en los Estados Unidos y probablemente en el mundo". [3]
El Stringham fue puesto fuera de servicio el 21 de noviembre de 1913 en el astillero naval de Norfolk, fue eliminado de la lista de la Armada el 26 de noviembre de 1913 y designado para su uso como objetivo el 17 de diciembre de 1913. Nunca utilizado como objetivo, el Stringham permaneció en Norfolk hasta que fue vendido el 18 de mayo de 1923 a EL Hurst de Roanoke Dock para su desguace. Mientras lo remolcaban a un desguace, el barco se soltó y terminó varado en la punta de Willoughby Spit en Norfolk. En octubre de 2021, el pecio todavía está allí, pero se está deteriorando rápidamente. Pecio a 36°58'00.2"N 76°17'53.3"W .
Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.