Strib es una ciudad en la región de Dinamarca Meridional , Dinamarca, con una población de 5204 habitantes (1 de enero de 2024). [1] Las ciudades grandes más cercanas son Middelfart y Fredericia . La ciudad se encuentra a una altitud de solo unos pocos metros sobre el nivel del mar en la isla de Fionia .
Strib tiene un excelente puerto deportivo , un moderno centro deportivo y buenas oportunidades de compras . El principal punto de referencia de Strib es un antiguo faro blanco . La pesca, la natación y el surf son pasatiempos populares en Strib. La trucha de mar y el bacalao se encuentran durante todo el año cerca del antiguo faro. Las precipitaciones en Strib promedian unos 610 mm (24 pulgadas) por año, siendo septiembre el mes más húmedo y abril el más seco. Strib tiene un clima templado marítimo, con un promedio de siete a diez días de precipitación por mes, y tiene muchos días nublados cada año.
Strib tiene la única cabina telefónica roja inglesa en Dinamarca. [ cita requerida ]
La ciudad de Strib existe desde hace unos 350 años. Cuatro años después de que se fortificara la cercana Fredericia y de que se iniciara la fortificación de Strib, estas dos ciudades controlaban el movimiento entre Jutlandia y Fionia . Los habitantes lograron construir una muralla en la isla para protegerse de los ataques. También se construyeron tres bastiones , pero la construcción de la muralla se abandonó por razones desconocidas.
La siguiente vez que Strib aparece en la historia es cuando se terminó la construcción del ferrocarril sobre Fionia en 1866. Los colonos de la zona estaban construyendo un puerto de transbordadores que comenzó a funcionar. A medida que el tráfico aumentaba y la ciudad crecía, alrededor de 1900 Strib se convirtió en un lugar de moda para pasar las vacaciones de verano. Aparecieron hoteles de playa, pabellones de música y grandes villas , que se construyeron a lo largo de los acantilados en el lado norte de la península.
La buena vida veraniega se prolongó hasta la Primera Guerra Mundial. En el fuerte de Fredercia se produjeron muchas penurias, ya que durante muchos años no se permitió a la gente construir fuera de los muros. Era casi natural que la gente se trasladara a Strib y que, entre 1910 y 1920, se produjera un auge de la construcción a ambos lados de Vestergade (calle occidental).
La ciudad fue considerada una ciudad de transbordadores hasta la apertura del primer puente Little Belt en 1935. Después de la apertura del puente, el desarrollo casi se paralizó. Este estancamiento económico duró aproximadamente desde 1935 hasta 1950. La depresión de la década de 1930 llegó a su fin con el comienzo de la Segunda Guerra Mundial. En las décadas de 1960 y 1970 y hasta el presente, Strib se ha desarrollado mucho más. De 1962 a 1974, el puerto de transbordadores abandonado albergó la estación de investigación de marsopas , una de las primeras instalaciones de investigación del mundo donde se estudió la fisiología y la bioacústica de las marsopas y las focas comunes . Hoy en día, la ciudad es principalmente una ciudad de viajeros, ya que no hay muchos puestos de trabajo ni industria.