OpenPlans es una organización sin fines de lucro que aboga por hacer que las calles de la ciudad de Nueva York sean habitables para todos los residentes. Open Plans utiliza el urbanismo táctico , la defensa de las bases , la política y el periodismo dirigido para promover reformas estructurales dentro del gobierno de la ciudad que respalden calles y vecindarios habitables y la ciudad en general. La organización fue fundada en 1999 por Mark Gorton , [1] el creador de LimeWire . [2]
La organización ha recibido financiación de Google , el Instituto de Políticas de Transporte y Desarrollo , la Fundación Knight , la Asociación Nacional de Funcionarios de Transporte Urbano (NACTO), la Fundación SURDNA , la Fundación Rockefeller , el Banco Mundial y otros. [3]
OpenPlans organiza sus actividades en una serie de divisiones o proyectos.
OpenPlans participa en la defensa de bases y cultura en torno a cuestiones de calles seguras, reducción del tráfico, gestión del espacio público, diseño centrado en las personas y habitabilidad.
A partir de 2018, OpenPlans comenzó a investigar y escribir sobre la importancia de empoderar a las comunidades para que tomen decisiones sobre cómo deberían verse y sentirse sus espacios públicos. A través de este trabajo, Open Plans comenzó a ver una falta de atención y gestión holística de las calles y aceras de la ciudad. Si bien las calles son espacios públicos invaluables en una ciudad densa como Nueva York, el Departamento de Transporte se enfoca en optimizarlas casi en su totalidad para el movimiento y almacenamiento de vehículos privados. Esto crea problemas de seguridad, transitabilidad , accesibilidad y diversidad de uso, problemas que dañan desproporcionadamente a las comunidades que ya enfrentan la inequidad estructural y el racismo. Open Plans identificó la necesidad de abogar por la construcción y gestión de espacios públicos que fomenten la seguridad, la alegría, el cuidado y la conexión.
El trabajo de políticas de OpenPlans se centra en la reforma del gobierno de la ciudad para que responda mejor a las necesidades de las diversas comunidades de Nueva York. Las campañas incluyen la defensa de una Oficina de Gestión del Espacio Público, la promoción de medidas para calmar el tráfico y rediseños de calles que beneficien a los peatones (como los empalmes de carriles) y la eliminación de los mínimos de estacionamiento para la nueva construcción de edificios. Open Plans también utiliza nuestros proyectos de defensa de base y urbanismo táctico para aprender sobre las agencias de la ciudad y las áreas en las que podrían mejorarse. El informe Summer of Play es un análisis profundo de la mejora del proceso de los eventos callejeros planificados por la comunidad.
StreetopiaUWS es una división de OpenPlans que se centra en mejoras de habitabilidad y espacios públicos impulsadas por la comunidad para el Upper West Side de Manhattan.
Reunidos por su deseo mutuo de una infraestructura de transporte del siglo XXI en la Rotonda de la Calle 79, los voluntarios y el personal de la Campaña del Renacimiento de las Calles del Upper West Side unieron fuerzas a principios de 2019 para crear StreetopiaUWS.
Estos cambios en la calidad de vida siguen transformando el paisaje de UWS, que ha pasado de estar dominado por automóviles y camiones a estar dominado por la belleza, la interacción, la salud y la conexión. Al redefinir lo que realmente significa la palabra "vecindario", la visión de StreetopiaUWS incluye calles que sean lugares animados, verdes y saludables donde los vecinos se reúnen, los niños juegan y la gente se desplaza de manera eficiente y segura en bicicleta y a pie.
StreetopiaUWS inspira a los habitantes del Upper West Side a ver las calles de sus barrios como espacios públicos que mejoran su calidad de vida y su comunidad y los conectan. La divulgación, la defensa y el urbanismo táctico ayudan a cumplir esta misión y dotan a los habitantes del Upper West Side de las estrategias y herramientas necesarias para crear su visión.
El proyecto Streetfilms produce y publica cortometrajes que abogan por el diseño del transporte y las políticas públicas. Se han producido unos 400 vídeos que han sido vistos más de 4 millones de veces. [4] Estas películas se publican normalmente utilizando una licencia de Creative Commons . Sus vídeos más populares incluyen un artículo sobre la Ciclovía de Bogotá , donde las calles se convierten en instalaciones sin coches todos los domingos. Estos eventos ahora tienen lugar en muchos lugares del mundo (180.000 visualizaciones) [5] y en carriles bici físicamente separados (111.000 visualizaciones). [6] En 2010, en un momento en que la ciudad de Nueva York estaba planeando implementar límites de velocidad de 20 mph , Streetfilms produjo un vídeo corto sobre la experiencia de los límites de velocidad de 20 mph en el Reino Unido, donde 3 millones de personas ya viven en áreas con límites de velocidad de 20 mph. [7] [8]
Streetfilms fue fundada por Clarence Eckerson [9] en 2004 [10] con el apoyo de Mark Gorton . [11]
Streetsblog es un proyecto dirigido por OpenPlans que ofrece una fuente de noticias diaria que conecta a las personas con información sobre transporte sostenible y comunidades habitables. Streetsblog fue fundado por Aaron Naparestek en 2006 [12] y tiene "cientos de miles" de lectores habituales. [13] [ Se necesita una fuente no primaria ]
Streetsblog NYC y Streetsblog USA son editados actualmente por Gersh Kuntzman .
Streetsblog California cubre noticias sobre mejoras en calles y carreteras de California, es editado por Melanie Curry y se publica diariamente, excepto los fines de semana y feriados.
Streetsblog Los Angeles cubre las noticias del Gran Los Ángeles sobre mejoras en las calles y es editado por Joe Linton y se publica diariamente, excepto los fines de semana y feriados.
Desde marzo de 2013, Streetsblog organiza un torneo de "Locura por el estacionamiento". Se nominan 16 centros urbanos y se realizan concursos cara a cara durante todo el mes en los que los lectores deciden qué ciudad ha construido más estacionamientos en su centro. Los ganadores reciben el premio "Cráter dorado".