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Estación central de trenes de Strathaven

Strathaven Central o Strathaven (NS 702 442) era una estación de ferrocarril de la línea Darvel and Strathaven Railway que prestaba servicio a la ciudad de Strathaven en South Lanarkshire , Escocia. La estación se inauguró como una extensión de la línea desde Stonehouse y en 1904 se conectó con la línea Hamilton and Strathaven Railway a través de un enlace a Strathaven North . Se le cambió el nombre a 'Strathaven' unos meses antes de su cierre. [1]

Historia

Las rutas

La línea hacia Darvel

El 4 de julio de 1905 se inauguró la línea desde Strathaven, que conectaba con el ramal Darvel que iba desde Kilmarnock , lo que dio lugar a que la línea se convirtiera en una ruta de paso. Strathaven Central era la terminal efectiva de una línea que funcionaba conjuntamente entre Glasgow and South Western Railway (G&SWR) y Caledonian Railway (CR). La CR era propietaria del tramo de Loudounhill a Strathaven y la G&SWR era propietaria del tramo de Loudounhill a Darvel y más allá [2]

A pesar de ser una ruta de paso, no circulaban trenes entre Kilmarnock y Strathaven Central; [3] en su lugar, las dos compañías se turnaban para operar la línea entre Darvel y Strathaven cada seis meses. [3] También había estaciones en la estación de tren de Ryeland, junto a Gilmourton. Se trataba de una plataforma de isla a la que se accedía desde el puente que todavía muestra dónde se bloqueaba el acceso desde Drumclog y Loudounhill . La línea nunca tuvo éxito y se cerró en 1939, aunque la sección de Strathaven a Darvel se utilizó para vagones averiados hasta el final de la guerra, cuando se desecharon o repararon. La vía se levantó en 1951. [2]

La unión nominal entre el ferrocarril de Caledonia y el ferrocarril de Glasgow y el suroeste se encontraba en el límite del condado, en la estación de Loudounhill. La línea cerrada se utilizaba para almacenar cientos de vagones de ferrocarril dañados que estaban a la espera de ser reparados. [4]

La línea había sido concebida como una ruta de paso entre Lanarkshire y Ayrshire, pero había muy poco tráfico a lo largo de la ruta, ya que la población de la zona era muy baja. Las otras estaciones de la ruta estuvieron cerradas desde septiembre hasta noviembre de 1909 y, luego, nuevamente desde enero de 1917 hasta diciembre de 1922. Como se ha indicado, el último tren funcionó el 10 de septiembre de 1939, aunque la fecha oficial de cierre fue dos semanas después. [5]

Líneas de Mid Lanark

La estación Strathaven Central también estaba en la antigua línea de Caledonian Railway a Stonehouse, que permaneció abierta hasta el 4 de octubre de 1965. La estación de tren de Larkhall a Hamilton ha sido reabierta desde 2005. La línea de Stonehouse a Strathaven Central se inauguró el 1 de julio de 1905. La línea de Strathaven Central a Stonehouse cerró para el transporte de mercancías el 7 de diciembre de 1964 y para los pasajeros el 4 de octubre de 1965. [6]

La línea Hamilton y Strathaven

La línea desde Hamilton a través de Strathaven North hasta Strathaven Central se cerró el 30 de septiembre de 1945. [7]

La estación

El antiguo almacén de mercancías.

La estación tenía un andén en isla, dos oficinas de reservas a nivel de calle al norte de la estación con pasarelas que bajaban hasta el andén del nivel inferior. Había varias vías de servicio con un gran cobertizo de mercancías (en la foto de arriba). El cobertizo de mercancías se incendió la tarde del 14 de noviembre de 2014, la casa del jefe de estación todavía se conserva. [8]

Referencias

Notas
  1. ^ Stansfield (1997), página 41
  2. ^ ab Wham, página 47
  3. ^ desde Stansfield, página 20
  4. ^ Vender
  5. ^ Stansfield, página 32
  6. ^ Quick, ME (2002). Estaciones de pasajeros de ferrocarril en Inglaterra, Escocia y Gales: una cronología . Richmond: Railway and Canal Historical Society. pág. 408. OCLC  931112387.
  7. ^ Stansfield (1997), página 40
  8. ^ Brownlee, John (15 de noviembre de 2014). "Mt". testigo ocular.
Fuentes

Enlaces externos

55°40′27″N 4°03′52″O / 55.6743, -4.0645