Stonebridge Park es una estación de London Overground y London Underground en Tokyngton y Stonebridge , al noroeste de Londres . Se encuentra tanto en la línea Watford DC de London Overground como en la línea Bakerloo de London Underground . Se encuentra en Argenta Way y recibe su nombre del cruce cercano que conecta North Circular Road ( A406 ) con Harrow Road ( A404 ). [8]
La línea que daba servicio a la estación fue inaugurada por el London and North Western Railway como parte de su proyecto "New Line" el 15 de junio de 1912. Cerró el 9 de enero de 1917 y reabrió para los trenes de la línea Bakerloo el 1 de agosto de 1917. [9] Una de las centrales generadoras que abastecían a esta red estaba en el sitio del actual depósito del metro de Londres al noroeste de la estación. El cobertizo para vagones, ahora sin conexión directa a la línea DC, entre la estación Stonebridge Park y el depósito de Stonebridge Park LU se construyó originalmente para albergar el material de LNWR que utilizaba la línea DC.
Las plataformas de la estación actual y los edificios asociados fueron construidos por primera vez por el London, Midland and Scottish Railway en 1948 según un diseño atribuido a John Weeks [10] tras la destrucción de las estructuras originales por los bombardeos en la Segunda Guerra Mundial; la sala de reservas a nivel del suelo parece ser el edificio original. El estilo de la reconstrucción a nivel de la plataforma era diferente al de las estaciones originales de la línea DC (pero no el mismo que la estación South Kenton de 1938 en la misma línea), utilizando hormigón y acero en lugar de edificios de ladrillo con marquesinas de madera y vidrio. Los edificios de 1948 sufrieron dos incendios importantes que dieron lugar a la reconstrucción de los edificios de la plataforma superior y, más tarde, a la demolición parcial del edificio de la plataforma inferior. La posterior modernización y mejora de las estructuras de la plataforma ha conservado la forma básica de la década de 1940.
Del 24 de septiembre de 1982 al 4 de junio de 1984 fue la terminal operativa norte de la línea Bakerloo. El depósito Stonebridge Park del metro de Londres está a 500 m (550 yardas) al noroeste de la estación. El viaducto de Brent , un edificio catalogado de grado II construido por el ferrocarril de Londres y Birmingham en la década de 1830, está inmediatamente al sur de la estación. [11]
Las rutas 18 , 79 , 112 , 440 de London Buses y la ruta nocturna N18 sirven al frente de la estación.
