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Stirling y el puente de Allan Tramways

El tranvía de Stirling y el puente de Allan fue un tranvía entre Stirling y el puente de Allan de 1874 a 1920.

Historia

La empresa obtuvo la aprobación parlamentaria para construir el tranvía en 1872. [1] La construcción se llevó a cabo en mayo de 1874 y la línea estuvo lista para su inauguración el 27 de julio. Los tranvías se obtuvieron de Tramway Car and Works Company de Glasgow.

El 29 de enero de 1898 se abrió una ampliación hasta St. Ninians , que añadió poco más de una milla de ruta al tranvía. [2] [3]

Los tranvías tirados por caballos se complementaron con un vehículo de segunda mano adquirido en Edinburgh and District Tramways en 1902. Este se modernizó en 1913 cuando se insertó un motor de gasolina. [4]

Cierre

Los servicios finalizaron el 20 de mayo de 1920. [4]

Referencias

  1. ^ Proyecto de ley No. 4 de 1872, pag. 56.
  2. ^ Proyecto de ley No. 2 de 1897, pag. 43.
  3. ^ "Puente de Allan Waterworks y Stirling Tramways". El Heraldo de Glasgow . 8 de abril de 1897. pág. 6.
  4. ^ ab Klapper 1974, pág. 233.

Bibliografía