El HSC Elite Jet es un ferry de alta velocidad operado por Seajets y opera en la ruta Holyhead - Dún Laoghaire de Stena Line y, estacionalmente, en el servicio Fishguard - Rosslare . Stena Line lo comercializó como Stena Express . En 2019, Seajets lo vendió y lo reparó en Salamina . El barco estaba previsto que se lanzara en la ruta Santorini-Rethymno en 2023.
Elite Jet fue construido en 1996 por Incat en Australia , [1] y es uno de una serie de catamaranes rompeolas que construirá la empresa. La construcción comenzó en mayo de 1995 y se completó en mayo de 1996.
Trabajó brevemente en el Canal de la Mancha para P&O Stena Line como HSC Elite .
En 1998 fue transferida al servicio Fishguard - Rosslare de Stena Line y rebautizada como Stena Lynx III . Operaba esta ruta de forma estacional, pasando los meses de invierno amarrada, normalmente en Birkenhead . [2] Stena Line compró el buque en 2004. Ese mismo año, el Stena Lynx III desarrolló graves problemas técnicos y pasó gran parte de la temporada de verano fuera de servicio.
Regresó a su función estacional en el sur del mar de Irlanda el 14 de mayo de 2009, [3] para otro verano operando junto a Stena Europe .
El barco operó la ruta Holyhead – Dún Laoghaire dos veces al día desde el 15 de marzo de 2010 hasta finales de mayo de 2010, cuando el Stena Explorer operó la ruta con un viaje de ida y vuelta por día. Luego estuvo amarrado en Dún Laoghaire hasta el 29 de junio de 2010, cuando el barco se trasladó a Rosslare. Operó su ruta estacional de verano desde el 10 de julio de 2010 hasta septiembre de 2010.
El 15 de septiembre de 2010, volvió a operar el servicio Holyhead-Dún Laoghaire, después de que el Stena Explorer fuera retirado de la ruta para la temporada de invierno de 2010. El Stena Lynx III operó la ruta hasta el 9 de enero de 2011, cuando se le reacondicionó en 2011. Después regresó a Holyhead, antes de trasladarse a Dún Laoghaire para permanecer inactivo hasta junio de 2011. A finales de junio de 2011, abandonó Dún Laoghaire para comenzar su servicio de temporada de verano en la ruta Rosslare-Fishguard. El ferry comenzó su servicio de verano en la ruta Rosslare-Fishguard el 1 de julio y finalizó el 4 de septiembre de 2011, cuando regresó a Dún Laoghaire para permanecer inactivo.
En octubre de 2011, el Stena Lynx III fue rebautizado como Sunflower 2. Mientras se dirigía a Asia, sufrió un importante fallo en el motor en el Golfo de Vizcaya . Tras este incidente, fue reparado en La Coruña , España.
En 2016 operó en Corea del Sur con el nuevo nombre Orange 1. [4] En 2017 , el barco fue fletado por el Gobierno de Trinidad y Tobago para el servicio entre islas entre Scarborough y Puerto España . [5]
En 2019 pasó a llamarse Rapidlink Jet y fue vendido por Seajets y amarrado en Salamina , Grecia.
En octubre de 2022, se anunció que el barco se lanzará en la línea Santorini - Rethymnon para la temporada 2023, conectando Creta con las Cícladas. Zarpó en su viaje inaugural el 26 de mayo de 2023. [6] En mayo de 2023, el barco pasó a llamarse Elite Jet .
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