La Administración de Carreteras Públicas de Noruega ( en noruego : Statens vegvesen ) es una agencia gubernamental noruega responsable de las carreteras públicas nacionales y provinciales en Noruega . Esto incluye la planificación, construcción y operación de las redes de carreteras nacionales y provinciales, la capacitación y concesión de licencias para conductores, la inspección de vehículos y los subsidios para transbordadores de automóviles.
La agencia está dirigida por la Dirección de Carreteras Públicas (Vegdirektoratet) y depende del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. La Administración de Carreteras Públicas de Noruega está dividida en cinco regiones y treinta distritos, que están subordinados a la dirección. La dirección tiene su sede en Oslo .
La Administración de Carreteras Públicas de Noruega es una de las agencias gubernamentales más grandes de Noruega en términos de presupuesto. En lo que respecta a las carreteras nacionales, la agencia está subordinada al ministerio y, en lo que respecta a las carreteras provinciales, a la administración provincial.
La Administración de Carreteras Públicas de Noruega se esfuerza por garantizar que el sistema de transporte por carretera en Noruega sea seguro, sostenible, eficiente y accesible para todos. La NPRA gestiona las carreteras nacionales en nombre del gobierno nacional (10.700 kilómetros o 6.600 millas) y en nombre de las administraciones de los condados (unos 44.600 kilómetros o 27.700 millas). Esto implica la planificación, el desarrollo, la operación y el mantenimiento de las carreteras. La agencia también es responsable de las rutas panorámicas noruegas.
Túneles y puentes: Las condiciones topográficas de Noruega suponen un importante reto para el desarrollo de infraestructuras. En Noruega hay más de 1.040 túneles en las carreteras nacionales y provinciales. En cualquier momento, se están construyendo entre 30 y 40 túneles. Algunos de ellos sustituyen a túneles más antiguos. Los túneles tienen una longitud media de un kilómetro. Las carreteras nacionales y provinciales cuentan con unos 19.760 puentes, muelles de transbordadores y otras estructuras portantes (por ejemplo, muros de contención). Muchos de los puentes son relativamente cortos, pero Noruega cuenta con 861 puentes de más de 100 metros de longitud y 22 puentes de más de 1.000 metros de longitud.
Licencias y vehículos: La Administración de Carreteras Públicas de Noruega cuenta con 70 oficinas de licencias de conducir y de vehículos en todo el país. Muchos de los servicios que se ofrecen aquí también se pueden realizar en línea. Como organismo gubernamental, la Administración de Carreteras Públicas de Noruega es responsable de la inspección de vehículos, las tareas de supervisión y la realización de exámenes de conducción. En varias áreas, la agencia tiene la autoridad para desarrollar y aprobar regulaciones y tomar decisiones relacionadas con los usuarios de la carretera y los vehículos. Hay 3,3 millones de vehículos registrados en Noruega, de los cuales 145.559 son eléctricos (31 de diciembre de 2017). En 2017 se realizaron más de 1,1 millones de matriculaciones de vehículos (primera matriculación, transferencias de matrícula, importaciones de vehículos usados, conversiones). La Administración de Carreteras Públicas de Noruega emite anualmente alrededor de 500.000 nuevos permisos de conducir (primeras expediciones y renovaciones).
Seguridad vial: En los últimos tres años (2015, [1] 2016 [2] y 2017 [3] ), Noruega ha sido votada como el país más seguro de Europa para los usuarios de la carretera por el Consejo Europeo de Seguridad del Transporte. Un objetivo central de la NPRA es trabajar hacia una visión de "cero personas muertas o gravemente heridas en el tráfico". La NPRA trabaja sistemáticamente para aumentar la seguridad vial. En 1970, 560 personas murieron en el tráfico. En 2017, [4] 106 murieron en las carreteras noruegas. En 2001, el Storting (Parlamento noruego) lanzó Vision Zero . Las inversiones que siguen nuestro programa estratégico para 2018 a 2024 conducirán a una reducción anual de 25 personas muertas o gravemente heridas. Las campañas, las inspecciones y los vehículos más seguros ayudarán a reducir aún más las cifras.
Investigación y desarrollo: La Administración de Carreteras Públicas de Noruega inicia y lleva a cabo investigaciones aplicadas. La investigación se lleva a cabo en estrecha colaboración con institutos de investigación o universidades pertinentes. Como organización cliente del sector de la construcción, la Administración de Carreteras Públicas de Noruega también puede llevar a cabo pruebas a gran escala de los resultados de las investigaciones.
En un principio, la responsabilidad de las carreteras públicas recaía en el Ministerio de Justicia . En 1846, el Primer Ministro Frederik Stang creó el puesto de Asistente de Carreteras en el Ministerio del Interior. El Asistente de Carreteras dirigía un departamento de ingeniería de carreteras. El capitán (ingeniero) HK Finne se convirtió en el primer Asistente de Carreteras. En 1864 se creó la Dirección de Carreteras Públicas y CW Berg se convirtió en el primer Director de Carreteras Públicas. De 1885 a 1944, la Dirección estuvo subordinada al Ministerio de Trabajo y, desde entonces, al Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
