La State Highway 17 ( SH 17 ) fue la designación de un tramo de autopista de 32 kilómetros en el norte de Auckland en la Isla Norte de Nueva Zelanda desde diciembre de 1999 hasta octubre de 2012, ahora designada como Urban Route 31. Consiste en la Hibiscus Coast Highway, Dairy Flat Highway y Albany Expressway, y une la State Highway 1 en Puhoi en el norte con la SH 1 en Albany en el sur. Sus principales destinos son (de norte a sur) las ciudades de Waiwera , Orewa , Red Beach , Whangaparaoa , Silverdale , Dairy Flat y el suburbio de Albany. Antes de su inicio como SH 17, la carretera era parte de la SH 1, y fue rediseñada como SH 17 en 1999 cuando la Northern Motorway se extendió hacia el norte y asumió la designación de SH 1.
La SH 17 era parte de la SH 1 antes de la ampliación de la Northern Motorway a fines de la década de 1990. Entre diciembre de 1999 [1] y enero de 2009, la SH 17 corría desde la actual salida 412 en Greville Road hacia el norte a través de Albany y Dairy Flat hasta el intercambio de la SH 1, la SH 1A y la SH 17 en Silverdale (salida 398).
Cuando la carretera de peaje SH 1 Northern Gateway se inauguró el 25 de enero de 2009, reemplazó tanto la antigua ruta de la SH1 como la SH 1A, y se extendió la SH 17 para reemplazar las dos últimas carreteras, aunque esta extensión no estaba señalizada.
La State Highway 17 fue revocada en octubre de 2012 por la Agencia de Transporte de Nueva Zelanda porque no había necesidad de mantener la SH 1 y la SH 17 tan cerca una de la otra como estaban, [2] especialmente porque la mayor parte del tráfico de larga distancia tomaba la autopista de peaje SH 1. Tras la revocación, la propiedad de la carretera se transfirió de la Agencia de Transporte de Nueva Zelanda al Ayuntamiento de Auckland , y la carretera sería mantenida por Auckland Transport . [2] La ruta se convirtió en la Ruta Urbana 31 .
La SH 17 comenzaba en el cruce con la SH 1, justo al sur de Puhoi, en la salida 388. Aunque la SH 17 comenzaba oficialmente aquí, no estaba señalizada hasta su terminal original (antes de la autopista de peaje) en Silverdale. La SH17 serpenteaba por Johnston Hill y bajaba hasta la ciudad de Waiwera. Desde aquí se convertía en la Hibiscus Coast Highway y continuaba por las colinas, bajando hasta Hatfields Beach y por otra colina hasta el municipio de Orewa.
Después de cruzar el río Orewa, la SH 17 llegó a Red Beach, donde hay intersecciones en Red Beach Road y Whangaparaoa Road para Whangaparaoa y otros suburbios de la península. Justo a las afueras de Silverdale se encuentra la intersección con East Coast Road, una tercera ruta hacia la ciudad de Auckland a través de la Ruta Urbana 25. Casi un kilómetro después de esto se encuentra el intercambio (salida 398) con la SH 1, la Northern Motorway y la Northern Gateway Toll Road. Desde aquí, la SH 17 estaba señalizada hasta la ciudad.
La SH 17 continuó a través de una zona rural hasta el municipio de Albany, pasando por Dairy Flat. Justo en las afueras de Albany, la calidad de la superficie de la carretera mejora y los puntos de Botts reemplazan las líneas pintadas en la carretera en la intersección con la carretera Coatesville-Riverhead. A medida que la carretera ingresa a Albany, se convierte en la Albany Expressway y atraviesa el municipio hasta que se encuentra con la Albany Highway, donde se convierte en una carretera de doble calzada hasta su terminal en Greville Road y la SH 1.