El Starck AS-70 Jac es un avión ligero monoplaza construido en Francia a mediados de la década de 1940.
Desarrollo
El AS-70 fue desarrollado durante 1945 como un avión monoplano ligero de ala baja y un solo asiento para satisfacer las necesidades de los pilotos privados y clubes aéreos franceses en la primera mitad de la posguerra. Está construido con una mezcla de tubos de acero soldados y madera con una cubierta de tela y es completamente acrobático . [1]
Avions Starck construyó una pequeña serie de Jacs equipados con una gama de motores con potencias de entre 45 y 65 CV (34 y 48 kW). [1] Se dieron diferentes designaciones a los aviones propulsados por los distintos motores, como se indica a continuación.
Historial operativo
El Jac demostró ser un avión popular entre los pilotos privados y los clubes aéreos y cuatro ejemplares permanecieron en servicio en 2009. [2]
Variantes
- AS-70
- Equipado con un motor radial Salmson 9 ADb de 45 hp (34 kW) . [1]
- AS-71
- Equipado con un motor Walter Mikron II de 65 hp (48 kW). [1]
- AS-72
- Equipado con un motor radial Salmson 9 ADr . [1]
- AS-72/1
- Equipado con un motor Percy II. [3]
- AS-75
- Equipado con un motor Continental A65-8S de 4 cilindros refrigerado por aire de 65 hp (48 kW) . [1]
Especificaciones (AS-75)
Datos de Green [1]
Características generales
- Tripulación: Una
- Capacidad: Un pasajero
- Longitud: 5,36 m (17 pies 7 pulgadas)
- Envergadura: 7,39 m (24 pies 3 pulgadas)
- Altura: 1,60 m (5 pies 3 pulgadas)
- Área del ala: 8,0 m2 ( 86 pies cuadrados)
- Peso vacío: 197 kg (435 lb)
- Peso bruto: 317 kg (698 lb)
- Planta motriz: 1 × motor de avión Continental A65-8S de cuatro cilindros, 48 kW (65 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 202,7 km/h (126,0 mph, 109,4 kn)
- Velocidad de crucero: 185 km/h (115 mph, 100 kn)
- Alcance: 514 km (319 millas, 278 millas náuticas)
Notas
- ^ abcdefg Verde, 1965, página 66
- ^ Partington, 2009, página 225
- ^ Experimentador . Febrero de 1957.
Referencias
- Green, William (1965). Los aviones del mundo . Macdonald & Co (Publishers).
- Niel, Jean-Yves (octubre de 1996). "Courrier Lecteurs" [Correo de lectores]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (43): 40. ISSN 1243-8650.
- Niel, Jean-Yves (agosto de 1996). "Les Starck AS70 et dérivés (1ère partie)" [El Starck AS70 y sus derivados]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (41): 8–18. ISSN 1243-8650.
- Niel, Jean-Yves (septiembre de 1996). "Les Starck AS70 et dérivés (segunda y última parte)". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (42): 26–29. ISSN 1243-8650.
- Niel, Jean-Yves (agosto de 1997). "El Starck contraataca". Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (53): 4–7. ISSN 1243-8650.
- Partington, David (2009). Manual de registros europeos . Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 978-0-85130-417-5.|
- Vervoort, Marcel (enero de 1997). "Courrier Lecteurs" [Correo de lectores]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (en francés) (46): 2. ISSN 1243-8650.
Lectura adicional
- Bridgman, Leonard, ed. (1947). Jane's all the World's Aircraft 1947. Londres: Sampson Low, Marston & Co. pág. 134c.
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Starck AS-70 Jac .
- Sitio de Aviafrance con detalles e imagen del AS 70 Jac
