Stanley St. Claire Sayres (1896 - 17 de septiembre de 1956) fue un corredor de hidroaviones que rompió el récord mundial de velocidad en el agua con su embarcación "Slo-mo-shun IV".
Sayres nació en Dayton, Washington en 1896 y estudió en Walla Walla, Washington en el Whitman College . Ingresó al ejército en 1917. Después de la Primera Guerra Mundial, dirigió sus propios concesionarios de automóviles en Walla Walla y un segundo en Pendleton, Oregon . En 1931, cuando se mudó a Seattle, era dueño de cinco concesionarios. [1] [2]
Su concesionario Chrysler - Plymouth estaba ubicado en la esquina de Broadway y Madison Street en Seattle. [3] Junto con Harry Jensen fundó la exitosa empresa Jen-Cel-Lite, que fabricaba sacos de dormir utilizando celulosa como aislamiento. El hermano de Harry, Tony, era propietario de Jensen Motor Boat Company, y esto despertó el interés por las carreras de lanchas a motor que Sayres tendría por el resto de su vida. [1]
A partir de 1937, fue propietario de una serie de exitosos barcos de carreras de hidroaviones llamados Slo-mo-shun I a V. Los primeros fueron comprados en 1937 y 1942 a Jack Cooper; El Slo-mo-shun II tenía con su propietario anterior y bajo su nombre anterior Topps III estableció un récord mundial para su clase (barcos de la clase 225) a 147,48 mph. El Slo-mo-shun III de 1947 fue el primer barco encargado especialmente por Sayres, nuevamente en la clase 225. Marcó el inicio de la colaboración entre Sayres, el diseñador Ted Jones y el constructor Anchor Jensen (hijo de Tony). El Slo-mo-shun IV fue construido entre 1948 y octubre de 1949, el Slo-mo-shun V en 1951. Fue el último barco que construyó. [1]
Por lo general, dejaba que otros condujeran los barcos, pero en 1950 pilotó el Slo-mo-shun IV y consiguió el récord mundial ilimitado de velocidad en el agua . Malcolm Campbell había establecido el récord en 1939 en 141,740 mph (228,108 km/h) con su Blue Bird K4 . El 26 de junio de 1950, Sayres rompió ese récord cuando alcanzó las 160,323 mph (258,015 km/h). Volvió a mejorar este récord el 7 de julio de 1952 a 178,49 mph (287,25 km/h). Este récord se mantuvo hasta julio de 1955, cuando Donald Campbell , hijo del anterior poseedor del récord, alcanzó 202,32 mph (325,60 km/h) en el Bluebird K7 . [1]
A principios de la década de 1950, sus dos barcos Slo-mo-shun IV y Slo-mo-shun V (con varios pilotos entre ellos Ted Jones ) fueron los seis veces ganadores de la Copa de Oro APBA , la regata de hidroaviones más importante de Estados Unidos. . [2] El IV también ganó la Copa Harmsworth en 1950, convirtiéndose en el único barco en ganar los dos trofeos más importantes y establecer el récord mundial de velocidad en un año. [1]
Sayres murió de un ataque cardíaco en 1956. El Stan Sayres Memorial Park en Seattle lleva su nombre. [4]