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Norma H-2

El Standard H-2 fue uno de los primeros aviones de reconocimiento del ejército estadounidense , encargado en 1916. El H-2 fue construido por la Standard Aircraft Corporation y anteriormente conocido como Sloane H-2 . Era un biplano tractor de tres plazas con cabina abierta , propulsado por un motor Hall-Scott A-5 de 125 hp (90 kW). Solo se construyeron tres.

Una versión mejorada, el H-3 , con el mismo motor, obtuvo un pedido de nueve aviones, mientras que la Armada ordenó tres con flotadores como el H-4H .

El ejército estadounidense vendió dos H-3 Standard a Japón, donde la Asociación Provisional de Investigación de Globos Militares (PMBRA) construyó otros tres en 1917, propulsados ​​por motores Hall-Scott L-4 de 150 hp (110 kW). Se utilizaron como aviones de entrenamiento entre mayo de 1917 y marzo de 1918, aunque se consideraban peligrosos. [1]

Operadores

 Japón
 Estados Unidos

Especificaciones (H-3)

Hidroavión H-4H

Datos del Curso de Aerodinámica y Diseño de Aeronaves: Parte II – Sección 1 [2]

Características generales

Actuación

Referencias

Notas
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  1. ^ Mikesh y Abe 1990, pág. 55.
  2. ^ Klemin y Huff Aviation 15 de febrero de 1917, p. 91.
Bibliografía