El tractor S-65 o Stalinets S-65 fue un tractor agrícola construido por la Fábrica de Tractores de Chelyabinsk ( Chelyabinskii Traktornyi Zavod – ChTZ ) desde 1937 hasta 1941. Estos tractores se utilizaron en el servicio militar ya que estaban ampliamente disponibles y eran capaces de remolcar armas pesadas. .
Este tractor de 11 toneladas cuenta con un gran motor diésel de un cilindro en una prominente carcasa rectangular. La estación del operador estaba abierta o cerrada y estaba diseñada para hasta dos tripulantes. Había dos recintos comunes. Uno de ellos, de madera, era muy rectangular mientras que el segundo es una cabina adaptada de un camión ZIS. El motor desarrollaba 65 caballos de fuerza y alcanzaba una velocidad máxima de 7 km/h. Se estima que tenía una autonomía/alcance de unos 80 km.
En 1932, la fábrica de tractores de Cheliábinsk inició sus operaciones y su primer producto fue el tractor S-60 . El siguiente producto, el S-65, presentaba el motor diésel M-17 que generaba 49-56 kW (60-72 hp). Desde 1937 hasta 1941, se produjeron aproximadamente 37.600 S-65. [1]
Los tractores Stalinets-60 y 65 normalmente se asignaban a armas pesadas a nivel de división y cuerpo, como el ML-20 de 152 mm e incluso el obús B-4 de 203 mm, mucho más pesado . Estos tractores también eran utilizados habitualmente por los equipos de recuperación de tanques para extraer los tanques dañados y por las unidades de ingenieros para remolcar equipos especiales. Desafortunadamente, la baja velocidad de estos tractores (3-5 km/h al remolcar) significó que muchos fueron capturados por los rápidos alemanes en la primera parte de la guerra.