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Stadler NExT

El tren expreso de piso bajo Niederflur-Express-Triebzug ( NExT , en español ) es un tren ligero de cercanías eléctrico de varias unidades desarrollado por Stadler Rail para el operador ferroviario suizo Regionalverkehr Bern-Solothurn (RBS). Con una velocidad máxima de 120 km/h (75 mph), es el tren de ancho de vía métrico más rápido de Suiza. [2]

En 2009 se entregaron seis trenes de tres vagones por un coste de 53,4 millones de CHF y se utilizan para el servicio exprés entre Berna y Soleura . [2] [3] En 2013 se entregaron ocho trenes más. [3]

El Neue Zürcher Zeitung ha valorado positivamente el diseño angular del tren y el uso del espacio interior, y ha elogiado a RBS por establecer "nuevos estándares de diseño y confort" en el transporte de cercanías suizo con el NExT . [2]

Enlaces externos

Referencias

  1. ^ abcdefghijkl "Niederflur-Triebzug für den RBS, Suiza" (PDF) . Ficha técnica del tren . Carril Stadler . Consultado el 6 de junio de 2009 .
  2. ^ abc "Schnelle Züge ohne Zigarre: Berner Pendlerbahn setzt Masstäbe punkto Design und Komfort". Neue Zürcher Zeitung (en alemán). 6 de junio de 2009. p. 11.
  3. ^ ab "Der Niederflur-Express-Triebzug NExT". RBS.ch | Regionalverkehr Bern-Solothurn (en alemán). Archivado desde el original el 25 de octubre de 2016 . Consultado el 9 de octubre de 2016 .