El Stade Grimonprez-Jooris fue un estadio multiusos en Lille , Francia , construido en 1974. Se utilizó principalmente para partidos de fútbol, ya que fue sede del club de fútbol Lille OSC desde 1975 hasta 2004, cuando el estadio fue cerrado.
El club planeó originalmente transformar Grimonprez-Jooris en un estadio con capacidad para 33.000 personas, pero esta propuesta fue rechazada y en su lugar se construyó el Grand Stade Lille Métropole .
El estadio fue inaugurado oficialmente el 28 de octubre de 1975, [1] cuando el Lille jugó un amistoso contra el equipo holandés Feyenoord (que terminó en un empate 1-1) y el último partido en el estadio se jugó el 15 de mayo de 2004, el último partido en casa del Lille en la temporada 2003-04 de la Ligue 1 contra el SC Bastia . [2] Lille ganó el juego 2-0 con Matt Moussilou anotando el último gol en la historia de Grimonprez-Jooris. [3]
El estadio original del club, el Stade Henri-Jooris, había sido demolido en 1975 para permitir la ampliación del Canal de la Deûle , una vía navegable que pasa por la ciudad de Lille, y el diseño del nuevo estadio fue realizado por el arquitecto lilleño Pierre-François Delannoyla. Aunque el club quería que el nuevo estadio mantuviera el antiguo nombre de Stade Henri Jooris (en honor a Henri Jooris, antiguo entrenador del Lille OSC), el alcalde propuso que se llamara Stade Félix Grimonprez en honor a Félix Grimonprez , un antiguo jugador de hockey sobre césped que compitió en los Juegos Olímpicos de verano de 1928 y de 1936. Esto dio lugar a una solución de compromiso en la que el estadio pasó a llamarse Stade Grimonprez-Jooris .
La capacidad original del estadio era de 25.000 espectadores en el momento de su inauguración, pero se redujo a alrededor de 17.000 en 2000 debido a la evolución de las normas de seguridad. En 2000, el estadio fue renovado y la capacidad se incrementó a 21.128 (14.534 sentados). Sin embargo, el estadio todavía no cumplía con las regulaciones de licencia de la FIFA y el Lille tuvo que jugar sus partidos de la Liga de Campeones de la UEFA 2001-02 en el Stade Félix-Bollaert . [4]
En 2002, cuando el club fue privatizado, se hicieron planes para construir un nuevo estadio que cumpliera con los estándares de la UEFA. Las autoridades de la ciudad intentaron persuadir a los nuevos propietarios del club para que renovasen el estadio existente, pero se negaron y optaron en su lugar por un plan para construir un nuevo estadio de 60.000 asientos fuera de la ciudad, financiado como una asociación público-privada . Sin embargo, su búsqueda de inversores dispuestos a financiar el ambicioso proyecto tuvo poco éxito.
En junio de 2003, la junta directiva del club aceptó una nueva propuesta presentada por el alcalde de la ciudad para construir un nuevo estadio de 33.000 asientos en el sitio del Grimonprez-Jooris. Se llevaron a cabo obras preliminares que incluyeron el desmantelamiento de los campos de entrenamiento y la entrega estaba programada para el 31 de diciembre de 2004, pero se pospuso. Mientras tanto, la financiación del proyecto pasó del Ayuntamiento a la Comunidad Urbana de Lille Métropole y se convirtió en 100 por ciento pública. Las obras de construcción se planificaron para comenzar a principios de 2005, pero el proyecto se enfrentó a la oposición de los conservacionistas que evitaron con éxito que el proyecto obtuviera los permisos necesarios ya que el sitio del estadio estaba cerca de la Ciudadela de Lille del siglo XVII . Los retrasos obligaron al Lille OSC a jugar sus partidos de liga en el Estadio Nord Lille Métropole y sus partidos de la Liga de Campeones de la UEFA 2005-06 en el Stade de France en el suburbio parisino de Saint-Denis . [2]
Tras dos años de batallas judiciales, los tribunales locales declararon nulos los permisos de construcción concedidos en julio y diciembre de 2005, lo que significó que el Grimonprez-Jooris II nunca llegaría a existir. Una vez finalizado el desmantelamiento de los campos de entrenamiento, el club trasladó sus instalaciones a Camphin-en-Pévèle . El proyecto fallido costó a la ciudad de Lille 6 millones de euros, incluidos 3 millones pagados al estudio de arquitectura, 2 millones en daños a las empresas que invirtieron en el proyecto y 1 millón en gastos judiciales. El futuro del estadio no estaba claro hasta enero de 2007, cuando la Comunidad Urbana de Lille Métropole decidió financiar la demolición del estadio. Las obras de demolición comenzaron finalmente en marzo de 2010.