El puente de San Juan es un puente de carretera de dos secciones que cruza el canal del Támesis superior cerca de Lechlade , Inglaterra, y luego cruza la esclusa cortada al sur, la esclusa más alta del Támesis. Es un edificio catalogado de Grado II . [1]
Lleva la carretera A417 entre Lechlade y Faringdon .
Cruza los canales, específicamente considerados de norte a sur, en puntos a 10 m por encima del dique y luego a 50 m por debajo de St John's Lock . Su estanque de dique está al lado del jardín cervecero/césped de The Trout Inn y se utiliza para el amarre de cruceros de recreo y embarcaciones a motor más pequeñas.
La isla St John's Bridge , una isla fluvial natural larga y delgada parcialmente enderezada para la construcción de la esclusa, sostiene la sección media del viaducto del puente. Los límites de la parroquia durante siglos han sido aproximadamente el centro de la esclusa y luego, inmediatamente en el puente, una pequeña curva hacia la orilla derecha, regreso al corte por una distancia y luego un cuarto de vuelta para asumir el punto medio del canal izquierdo; es un misterio la forma exacta de la isla durante la Edad Media y antes; [2] [3] sin embargo, muchos vados antiguos cruzan las islas fluviales . La isla mide 1,208 acres (0,489 ha) y se dividió en cuatro parcelas de propiedad o uso de la tierra en la década de 1890. [4]
El puente actual fue construido en 1886. El original fue construido (o más exactamente encargado) por aquellos que fundaron un nuevo priorato, el Priorato de Lechlade el año anterior en las cercanías, en 1229 en la línea de un viejo vado. [5] Un antiguo derecho documentado de cobrar peaje a las barcazas que pasaban por debajo del puente, con el deber de contener el agua para crear un " flash " que les permitiera pasar, fue reclamado más tarde por los señores de la mansión Lechlade como propietarios de la finca del hospital. [5]
El hospital de Lechlade (hospitalidad) también registrado como priorato durante su existencia mantuvo el puente de San Juan; se sabe que el prior recibió concesiones de pontage en 1338, 1341 y 1388. [5] Más tarde, el puente comprendía dos arcos grandes y dos pequeños y había una calzada de más de 20 arcos a través de las praderas del sur. [5] Peter FitzHerbert construyó una puerta de entrada al puente en 1228, que luego se convirtió en un edificio más grande conocido como "Arca de Noé" en 1716. [5] En 1831, el puente estaba en ruinas y surgió una disputa inconclusa sobre la responsabilidad de repararlo entre el condado y los ocupantes de las antiguas tierras del hospital (priorato). [5] El condado aceptó más tarde la responsabilidad, empleando a un constructor local, Peter Cox, para reconstruir el puente como un solo arco. [5] A finales del siglo XVII y principios del XVIII, los barqueros se disputaban el derecho a cobrar el peaje y, en tiempos de Sir Thomas Cutler, en una ocasión se encadenaron los arcos. [5] En 1791, las dificultades para cruzar el puente principal se evitaron cuando los comisionados de navegación del Támesis superior lo desviaron con un corte más profundo al sur inmediato del antiguo puente adecuado para barcazas en el que construyeron una esclusa. [5] El canal del Támesis y Severn desde Stroud hasta Lechlade se inauguró en 1789; la unión con el Támesis se encuentra a 1 km al suroeste de la ciudad, donde se construyó una casa de vigilante. El tráfico fluvial de larga distancia había disminuido y el canal se cerró en 1927. [5]