St James' Park, Southampton es un área recreativa situada en el distrito de Shirley, Southampton, frente a la iglesia de St James, Southampton . Está junto a Winchester Road y está rodeada de viviendas, algunas de ellas de mediados de la época victoriana. Cuenta con el apoyo de The Friends Of St James' Park (FOSJP) [1] , que gestiona una cafetería y organiza eventos comunitarios.
El terreno que hoy ocupa el parque fue rodeado gradualmente por viviendas a medida que se desarrollaba el suburbio de Shirley, Southampton, a mediados del siglo XIX. Al principio permaneció como tierra de pastoreo, pero con el tiempo se convirtió en un vivero y luego en una gravera. Este último uso ha dado como resultado que el parque tenga un agradable aspecto hundido. En 1907, la autoridad local compró el terreno y se convirtió en un parque público después de la jardinería en 1911. [1] [2]
En Southampton se difundió una historia popular según la cual el parque iba a ser el emplazamiento de una estación de tren en la sección no construida del ferrocarril Didcot, Newbury y Southampton [3] [4], pero los planos depositados en la Oficina de Registro de Hampshire para este proyecto muestran que no fue así. La ruta planificada en realidad descendía desde un túnel en Chilworth, cerca del actual pub Chilworth Arms, a través de Lordswood y el emplazamiento del actual centro deportivo, a lo largo del lado este de Dale Valley antes de pasar por debajo de Winchester Road. Después pasaba al noreste del parque a través de un terreno que ahora ocupa la escuela secundaria Shirley antes de continuar por un recorrido cercano a la actual Wilton Road. [5] Se compraron algunos terrenos y se realizaron obras al este de Hill Lane, al sur de Archers Road, [6] donde más tarde se construyó The Dell (Southampton) [3] y todavía existe un terraplén sin uso que corre hacia Commercial Road.
La investigación de archivo del Shirley Local History Group, en particular entre los registros de un terrateniente local, reveló que una reactivación posterior de este plan, el Southampton and Winchester Great Western Junction Railway, pretendía utilizar el parque como la ruta original en esta ubicación ya se había desarrollado para entonces. Los planos y secciones fechados en 1901 muestran que la ruta prevista del ferrocarril pasaba por el parque de este a oeste. [7] Los registros indicaron que se discutieron ventas de propiedades para este plan, que habría seguido una ruta ligeramente diferente al plan anterior en algunas áreas sin un túnel en Chilworth. Al sur de St James's Park en este momento se nombraron Didcot, Newbury y Station (ahora Stratton) Roads. Station Road también contiene una estación de policía. [1] [8] En última instancia, ninguno de los planes ferroviarios en esta área se materializó, y finalmente se desvanecieron antes de la Primera Guerra Mundial. [9]
50°55′37″N 1°25′48″O / 50,927°N 1,430°W / 50,927; -1.430