Kildwick , o Kildwick-in-Craven , es un pueblo y una parroquia civil del distrito de Craven en Yorkshire del Norte , Inglaterra. Está situado entre Skipton y Keighley y tenía una población de 191 habitantes en 2001, [2] aumentando ligeramente a 194 en el censo de 2011. [1] Kildwick es un punto de referencia ya que la carretera principal de Keighley a Skipton cruza el río Aire . Las comodidades del pueblo incluyen una escuela primaria, una iglesia y un bar.
La primera documentación conocida del nombre de Kildwick aparece como Childeuuic en el Domesday Book . En latín , el dígrafo ch se pronuncia /kʰ/ y no /tʃ/, por lo que su pronunciación era la misma que la actual.
El significado de su nombre depende de si fue nombrado por los vikingos conquistadores o antes en inglés antiguo . Sin embargo, no hay evidencia de esto último y otros nombres de lugares cercanos son predominantemente en nórdico antiguo .
El Libro Domesday de 1086 contiene el primer registro escrito de Kildwick. En él se menciona al señor del feudo Childeuuic como Arnkeld, con unas 240 acres (100 hectáreas) de tierras de cultivo y una iglesia anglosajona .
Sin embargo, Guillermo el Conquistador depuso poco después a todos los señores anglo- daneses y recompensó a sus grandes guerreros normandos . El que gobernaba Craven era Robert de Romille . En 1120, la heredera de Robert, Cecilia de Romille, señora de Skipton, fundó un priorato agustino en Embsay, cerca de Skipton, y lo dotó con el señorío / propiedad de Kildwick. [8] En 1153, los propietarios de Kildwick trasladaron su priorato a la abadía de Bolton .
Entre 1305 y 1313, el priorato de Bolton financió la construcción en piedra del puente sobre el río Aire y también construyó Kildwick Grange como residencia local. [8]
En 1539, Enrique VIII disolvió el monasterio de Bolton y concedió el señorío de Kildwick a Robert Wilkinson y Thomas Drake de Halifax, pero concedió la iglesia a Christ Church, Oxford .
En 1549, Thomas Drake enajenó la mansión a John Garforth de Farnhill. En 1558, los Garforth la vendieron en su totalidad a la familia Currer, cuyos descendientes directos la conservan. [9]
St Andrew's es una iglesia de gran importancia histórica. Se han excavado en sus muros fragmentos de cruces del siglo X, evidencia de la iglesia anglosajona construida aquí antes de la conquista normanda . Fue reemplazada por una de piedra en el siglo XII. Cecilia de Romille donó la iglesia al Priorato de Bolton en Wharfedale , y el señorío de Kildwick pasó a estar bajo la jurisdicción de los Priores de Bolton.
Después de la batalla de Bannockburn en 1314, los invasores escoceses saquearon las iglesias de Bingley y Bradford, pero perdonaron las de Keighley y Kildwick porque estaban dedicadas a San Andrés, santo patrón de Escocia. [12] Sin embargo, en 1318 el edificio de la iglesia fue gravemente dañado por los invasores escoceses. [13]
En 1539, Enrique VIII disolvió el monasterio y concedió la iglesia a Christ Church, Oxford. Durante el reinado de Enrique VIII, bajo el patrocinio de Christ Church, la iglesia fue reconstruida casi en su totalidad. [9] Durante los siglos XV y XVI, la iglesia fue ampliada, con más extensiones hacia el este, de modo que ahora es una de las más largas de Yorkshire, de ahí que se la conozca localmente como "La Lang Kirk de Craven".
La iglesia fue restaurada en 1873 por la asociación de Lancaster de Paley y Austin . [14] Se han producido cambios desde entonces, incluida la ampliación del presbiterio y una restauración adicional de la nave en 1901-03 por los sucesores en la práctica de Lancaster, Austin y Paley . [15]
Charlotte Brontë y otros miembros de la familia Brontë conocían la iglesia.
La antigua parroquia de Kildwick era inusualmente grande ya que incluía los municipios de Kildwick, Bradley Both , Cononley , Cowling , Holden, Eastburn , Farnhill , Glusburn , Ikornshaw , Silsden , Steeton , Sutton [16] [17] y Stirton y Thorlby . [9]
A mediados del siglo XIX, la aparición de fábricas textiles provocó un rápido crecimiento de algunos de los municipios. Para los residentes de esos pueblos en expansión, resultó anómalo tener que viajar a un pequeño pueblo para ser bautizados, casados y enterrados. En consecuencia, la parroquia se dividió; por ejemplo, en 1869, al otro lado del río Aire, Sutton-in-Craven se constituyó como distrito eclesiástico independiente y se construyó su propia iglesia parroquial. Sin embargo, la vecina Cross Hills todavía pertenece a la parroquia de Kildwick.
La educación en Kildwick tiene una historia sustancial. En 1563 y 1564, los libros de la Ley de Visitas del Arzobispo de York registran un maestro de escuela en Kildwick. [18] [19] Y el impuesto nacional de hogares de 1672 registra a "George Ellmott por la Freeschoole, 2 hogares" sin impuestos en Kildwick. [20] [21] En 2012, la escuela está adyacente a la iglesia parroquial en Priest Bank Road y se conoce como Kildwick Church of England Voluntary Controlled Primary School . Atiende a niñas y niños de entre 4 y 11 años; el número máximo de alumnos por grado es 17. [22]
Kildwick es un punto de referencia en Craven, ya que es el punto en el que la carretera principal de Keighley a Skipton cruza el río Aire. Kildwick se convierte en un lugar de cruce natural gracias al espolón de tierra de Crosshills que estrecha drásticamente un amplio valle propenso a inundaciones. Este espolón es un primer depósito de terraza fluvial de limo y arena con lentes de grava. Ha sido ampliado río abajo con aproximadamente 60 acres (25 ha) de suelo artificial. [23]
Entre 1305 y 1313, la abadía de Bolton pagó para que se construyera " Aire-brigg " en piedra [24], aunque ya habían existido allí puentes de madera muchos siglos antes. [25] El puente de Kildwick es el primer puente de piedra registrado en Craven y el más antiguo de Airedale , y ha sido designado como edificio de Grado I. [26]
El Keighley and Kendal Turnpike Trust funcionó desde 1752 hasta 1878. Fue promovido principalmente por fabricantes textiles de Settle [27] con el argumento de que los costos de transporte se reducirían en gran medida ya que los carros en buenas carreteras necesitaban la mitad de caballos que los necesarios para transportar cargas. Se construyó con un ancho estándar de 7 yardas, de las cuales 5 estaban asfaltadas.
En 1780, el puente se amplió para la autopista de peaje y, desde el punto de vista estructural, se compone de dos puentes uno al lado del otro. El lado que da a la corriente del agua, con bóvedas de crucería y dos arcos apuntados, es el original del siglo XIV. El lado que da a la corriente del agua tiene únicamente arcos de medio punto.
En 1823 se inauguró la carretera de Blackburn a Addingham . Por la zona pasaban seis diligencias al día. Sin embargo, la carretera de Keighley a Kendal resultó un fracaso comercial y dejó de estar endeudada en 1878. Las carreteras pasaron a manos del Consejo del Condado.
En 1968, el volumen de tráfico rodado encontró tal cuello de botella en el puente y el pueblo que fue necesaria la construcción de la A629 y un puente para evitarlo ; se completó en 1988. [28]
El pueblo de Kildwick está tan cerca del canal que se tocan. En 1773, el tramo de Bingley a Skipton fue el primero del canal de Leeds y Liverpool que se completó. En 1781, el canal unió Leeds con Gargrave y en 1816 completó la conexión con Liverpool . Fue beneficioso para el transporte de suministros y mercancías desde las fábricas textiles que se encontraban al otro lado del río.
En 1847, la ampliación del ferrocarril de Leeds y Bradford abrió su sección de Shipley a Skipton a través de la estación de Kildwick y Crosshills . Kildwick estuvo conectada por ferrocarril hasta que la estación se cerró en 1965. Steeton es la estación de tren más cercana.
El libro original escaneado y publicado en línea por la iglesia de St Andrew
