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Spyker C12 Zagato

El Spyker C12 Zagato es un deportivo de lujo exótico de edición limitada, fabricado íntegramente en aluminio, con motor central y tracción trasera, del fabricante de automóviles holandés Spyker . Está basado en la plataforma C12, [ cita requerida ] junto con el C12 La Turbie diseñado por Spyker que debutó el año anterior, y cuenta con una carrocería única diseñada con la ayuda de la casa de diseño italiana Zagato .

Spyker C12 Zagato en el Salón del Automóvil de Los Ángeles de 2007

El 6 de marzo de 2007, Spyker anunció el C12 Zagato en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra . La casa de diseño milanesa Zagato codiseñó el modelo. El C12 Zagato presentaba elementos de diseño totalmente nuevos inspirados en la Fórmula 1. Aunque el estilo exterior se alejaba un poco del C8, conservaba características clave del C8, como las puertas de tijera, el estilo interior y el tema de la aviación general. El C12 Zagato está propulsado por un motor W12 de 6,0 L procedente del Grupo VW (el mismo motor que se incluye en el Audi A8 y el Volkswagen Phaeton ). Para el C12 Zagato, Spyker Cars ha ajustado el W12 para producir 500 CV. El C12 Zagato se ofrecería con una caja de cambios automática de 6 velocidades con levas en el volante o una manual tradicional de 6 velocidades. [1] El Spyker C12 Zagato tenía un precio de 495.000 euros (aproximadamente 740.000 dólares estadounidenses o 450.000 libras esterlinas), y Spyker planeaba producir solo 24 automóviles, con entregas programadas para comenzar a principios de 2008. Sin embargo, en julio de 2007, se anunció que la producción del C12 se retrasó, y un par de meses después, en octubre, anunció que se canceló, ya que Spyker había decidido concentrar sus recursos en otros modelos como el C8 y el SUV que se avecinaba. [2] [3] Según se informa, solo se construyó un prototipo antes de que se cancelara la producción.

Actuación

El C12 Zagato desarrolla 493 hp (500 PS; 368 kW) y 610 N⋅m (450 lb⋅ft) a partir del motor W12 especialmente ajustado. Con un peso en vacío de 1.480 kg (3.263 lb), el Spyker acelerará de 0 a 60 mph en 3,8 segundos, y luego alcanzará una velocidad máxima de 193 mph (311 km/h). [4] El frenado se realiza mediante discos ventilados de acero y cuenta con frenos antibloqueo .

Referencias

  1. ^ Siler, Steve (1 de marzo de 2007). "2009 Spyker C12 Zagato". Car and Driver . Consultado el 26 de marzo de 2020 .
  2. ^ "Spyker abandona el C12 y desarrolla nuevos SSUV y C8". Autoblog . Consultado el 26 de marzo de 2020 .
  3. ^ "Se retrasa la producción del Spyker C12 Zagato". Motor Authority . 17 de julio de 2007 . Consultado el 26 de marzo de 2020 .
  4. ^ "Spyker C12 Zagato". www.classicdriver.com . Consultado el 26 de marzo de 2020 .