El Gee Bee Model Y Senior Sportster fue un avión deportivo construido en Estados Unidos a principios de la década de 1930 por los hermanos Granville . Básicamente, una versión biplaza ampliada del Sportster monoplaza , era un monoplano de ala baja con puntales y tirantes de alambre de diseño convencional con cabinas abiertas y tren de aterrizaje fijo con patines de cola. El primero de los dos ejemplares construidos (matrícula X 11049 ) permaneció en la compañía de los hermanos Granville y compitió en muchas carreras, pilotado por Maude Tait y Russell Boardman, entre otros. Más tarde también sirvió como avión de apoyo para los corredores R-1 y R-2 . El segundo Model Y (matrícula NR718Y ) fue construido por encargo para la Cord Auto Company para ser utilizado como banco de pruebas de motores para el motor Lycoming R-680 que producían. Este avión fue posteriormente reacondicionado con un Wright Whirlwind de casi el doble de potencia que su motor original. En esta forma, fue volado por Florence Klingensmith en las Carreras Internacionales de Chicago de 1933, donde ganó el segundo lugar en la Women's Free-For-All, y luego falleció en el avión después de que la tela se desprendiera del ala superior derecha mientras disputaba el Trofeo Phillips.
Características generales
Actuación
