El Specter Aircraft Specter II fue un avión de fabricación casera estadounidense que fue diseñado y producido por Specter Aircraft de Bancroft, Idaho , presentado en 1997. Cuando estuvo disponible, el avión se suministró como un kit para construcción amateur. [1]
El Specter II presentaba una configuración canard , un ala alta en voladizo , una cabina cerrada con dos asientos en tándem , con el piloto bajo una cubierta de burbuja y el pasajero provisto solo de ventanas laterales. El avión tenía un tren de aterrizaje triciclo fijo con una rueda de morro retráctil y un solo motor en configuración de propulsor . El diseño era resistente a la pérdida de sustentación . [1]
El avión estaba fabricado con materiales compuestos . Sus alas de 10,4 m de envergadura estaban equipadas con timones de dirección en las puntas de las alas y tenían una superficie alar de 13,66 m² . El ancho de la cabina era de 56 cm. El rango de potencia de diseño era de 90 a 125 hp (67 a 93 kW) y el motor estándar utilizado era el Subaru EA82 de 118 hp (88 kW) de conversión automotriz. [1]
El avión tenía un peso vacío típico de 1000 lb (450 kg) y un peso bruto de 1600 lb (730 kg), lo que le daba una carga útil de 600 lb (270 kg). Con un depósito de combustible lleno de 23 galones estadounidenses (87 L; 19 galones imperiales), la carga útil para el piloto, el pasajero y el equipaje era de 462 lb (210 kg). [1]
El kit de montaje rápido debía incluir todas las piezas estructurales principales adheridas en su lugar. El fabricante estimó que el tiempo de construcción a partir del kit suministrado sería de 850 horas. [1]
En 1998, la compañía informó que se había completado un ejemplar y estaba volando. [1]
En abril de 2015, se registró un ejemplar en los Estados Unidos ante la Administración Federal de Aviación , aunque su registro había expirado en 2013. [2] Es poco probable que existan ejemplares en la actualidad.
Datos de AeroCrafter [1]
Características generales
Actuación