El Tumansky R-13 es un motor turborreactor soviético diseñado por Sergei Alekseevich Gavrilov . [1]
El Tumansky R-13 es un desarrollo del exitoso motor Tumansky R-11 . Se trata de un turborreactor de flujo axial de dos carretes que incorpora un nuevo compresor de alta presión de cinco etapas , un nuevo diseño de la cámara de combustión para facilitar el arranque del motor a gran altura, un nuevo postquemador y un mayor uso de componentes de titanio. Es utilizado por MiG-21 M, MF, SM y SMT, y Sukhoi Su-15 M y TM. El R-13 también se construye en China como LM WP13 , y experimentó un destino similar al del Tumansky R-11 : originalmente, ambos tenían licencia para ser construidos en China, pero después de la división chino-soviética, todo el apoyo técnico soviético fue retirado y los chinos continuaron. los suyos propios. Bajo el liderazgo del ingeniero principal Jiang Hepu (江和甫), tanto el R-11 como el R-13 se construyeron con éxito en China.
El R-95 es un desarrollo sin postcombustión de este motor utilizado en las versiones iniciales del avión de ataque Sukhoi Su-25 . Posteriormente fue reemplazado en producción por el R-195 mejorado, que produce un 12 por ciento más de empuje. [2]
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