Soyuz TMA-02M fue una misión espacial que transportó a tres miembros de la tripulación de la Expedición 28 a la Estación Espacial Internacional . [2] TMA-02M fue el vuelo número 110 de una nave espacial Soyuz (lanzada por primera vez en 1967) y el segundo vuelo de la serie mejorada Soyuz-TMA-M (lanzada por primera vez el 7 de octubre de 2010). La Soyuz permaneció acoplada a la estación espacial durante el incremento de la Expedición 28 para servir como un posible vehículo de escape de emergencia.
La nave espacial Soyuz fue lanzada desde el cosmódromo de Baikonur en Kazajistán el martes 7 de junio de 2011 a las 20:12 UTC (8 de junio de 2011, 02:12 hora local). [4] Originalmente se esperaba que se acoplara a la Estación Espacial Internacional alrededor de las 05:22 pm EDT del jueves 9 de junio de 2011, [5] [6] la Soyuz se acopló a la ISS a las 5:18 pm EDT, cuatro minutos antes de lo previsto. [2] La nave espacial llevó a la ISS una tripulación de tres personas ( Sergey Volkov , Rusia; Michael E. Fossum , EE. UU.; Satoshi Furukawa , Japón). [7] La tripulación aterrizó en Kazajistán a las 02:26 UTC del 22 de noviembre de 2011. [3]
El ex jefe de Roscosmos, Anatoly Perminov , aprobó el parche Soyuz TMA-02M el 11 de marzo de 2011. Un dibujo de un cohete realizado por una artista de 8 años, Katya Ikramova, de Krasnoyarsk , Rusia, ofreció la inspiración para el parche de la misión Soyuz TMA-02M. [10]
El 21 de abril de 2011, un tren de RSC-Energia llegó a la estación de trenes de Turatam para entregar la Soyuz TMA-02M. [11] Después de pasar por la aduana, la nave espacial fue transportada a la instalación de integración y pruebas en Baikonur para continuar con el procesamiento previo al lanzamiento. El procesamiento previo al lanzamiento continuó en Baikonur después de la entrega. La nave espacial Soyuz se sometió a pruebas en la cámara acústica a principios de mayo. El propósito de la prueba era verificar el sistema Kurs responsable del encuentro y el acoplamiento. [12] Después de la prueba, la Soyuz fue preparada para controles de fugas en la cámara de vacío. Las pruebas finales, incluidas las pruebas neumáticas del cohete Soyuz-FG, continuaron del 16 al 27 de mayo. [13]
Durante una reunión celebrada el 23 de mayo para discutir la preparación del vuelo, el Consejo de Administración de Roscosmos aprobó el lanzamiento de la Soyuz TMA-02M el 8 de junio de 2011.
El 27 de mayo, la nave espacial fue entregada a la estación de llenado del Sitio 31 para continuar con el llenado del sistema de propulsión de la Soyuz mediante componentes propulsores y gases presurizados. Las operaciones de llenado continuaron hasta el día siguiente. Las operaciones posteriores al llenado continuarán entre el 29 de mayo y el 3 de junio. La integración con el cohete de lanzamiento FG está prevista para el 4 de junio. La campaña de lanzamiento en la plataforma 1 comenzará el 5 de junio y continuará hasta la fecha de lanzamiento, el 8 de junio.
Nuestra tripulación es muy armoniosa, tengo confianza en mis compañeros. El vehículo está en condiciones adecuadas, estamos ansiosos por ir al espacio. Nos gustaría poder volar alrededor de la estación, pero esta tarea no está en nuestra lista, ya que nuestra misión implica pruebas de la segunda Soyuz de la serie TMA-M "digital", por lo que verificaremos sus sistemas durante la misión. Espero que la misión sea un éxito. [14] – Sergey Volkov
El Centro de Entrenamiento de Cosmonautas Gagarin albergó sesiones de exámenes de dos días para las tripulaciones principal y de respaldo de la Soyuz TMA-02M los días 12 y 13 de mayo de 2011. [15] El 12 de mayo, la tripulación principal aprobó su entrenamiento integrado en el simulador de la ISS mientras que sus suplentes fueron examinados en la maqueta de la Soyuz. La prueba integrada de la ISS tiene como objetivo simular un día de trabajo en la Estación Espacial con instructores que introducen algunas contingencias. Al día siguiente, las tripulaciones se intercambiaron y tomaron los exámenes. [16]
Las tripulaciones de la Soyuz TMA-02M llegaron a Baikonur el 25 de mayo de 2011. Después de despegar del aeropuerto Chkalovsky en Moscú, el avión con la tripulación principal aterrizó primero en el aeropuerto Krainy a la 1 pm hora local. Sus reemplazos aterrizaron 20 minutos después en el siguiente avión. [17] El 26 de mayo de 2011, las tripulaciones principal y de respaldo comenzaron su primera sesión de entrenamiento en el Sitio 254 de Baikonur. [18] La tripulación principal verificó el alojamiento de carga en la cápsula de descenso Soyuz, se puso sus trajes espaciales Sokol ; realizó controles de fugas; y probó el sistema de comunicación del casco. También se entrenaron con el medidor de rango láser, el navegador y otros sistemas. La tripulación de respaldo de Kononenko, Pettit y Kuipers, con la excepción de usar trajes Sokol, también se entrenó con los sistemas Soyuz.
Soyuz TMA-02M es la segunda misión que utiliza la nave espacial Soyuz-TMA-M modernizada , que tiene un sistema de control de vuelo modernizado y una masa reducida. TMA-02M es la segunda y última prueba de desarrollo de vuelo. El tercer vuelo (Soyuz TMA-03M) será una prueba de calificación y concluirá el programa de pruebas de vuelo. La nave espacial fue diseñada y fabricada por Energia , la empresa más grande de la industria espacial rusa . [19]
El Soyuz TMA-02М fue lanzado con éxito desde el cosmódromo de Baikonur el martes 7 de junio de 2011 a las 21:12 UTC (8 de junio de 2011, 2:12 am hora local de Baikonur). [4] La nave espacial se acopló a la Estación Espacial Internacional a las 5:18 pm del jueves 9 de junio de 2011, conectándose con el módulo Rassvet de la ISS. [2] La Soyuz transportó una tripulación internacional de tres personas a la Estación Espacial Internacional ( Sergey Volkov , Rusia - comandante de la misión; Michael E. Fossum , EE. UU.; Satoshi Furukawa , Japón), que permaneció allí hasta mediados de noviembre de 2011. [7]
A bordo de la ISS, la tripulación de la Soyuz se unió a los cosmonautas rusos Andrei Borisenko y Aleksandr Samokutyayev y al astronauta de la NASA Ron Garan , sus compañeros de tripulación de la Expedición 28. [2] [20]