Southwark Park era una estación de ferrocarril en Bermondsey , al sureste de Londres, en la línea Greenwich entre Spa Road y Deptford . Fue inaugurada por el ferrocarril South Eastern and Chatham el 1 de octubre de 1902, aproximadamente en el mismo sitio que la estación de ferrocarril Commercial Dock , cerrada desde hacía mucho tiempo . Estaba cerca del extremo sur de Southwark Park , de donde tomó su nombre. La estación de ferrocarril South Bermondsey , en la línea South London , está cerca. [1]
La estación se construyó sobre una sección de arcos extra anchos que se extendían desde 154 m al oeste de Rotherhithe New Road hasta 620 m al este de la carretera. Dos líneas de bucle atravesaban la estación, que estaba controlada por la cabina de señales de Corbetts Lane (más tarde rebautizada como cabina de señales de la estación de Southwark Park). Los pasajeros subían a los trenes desde dos plataformas de isla, a las que se llegaba desde el nivel del suelo a través de accesos con rampas. Cada plataforma tenía 160 m de largo, con salas de espera y un techo de 67 m de largo. Una sala de reservas y oficinas de la estación se encontraban a nivel del suelo. [1]
La estación no atraía mucho tráfico, ya que un tranvía eléctrico circulaba cerca y era más popular entre los viajeros. Junto con las estaciones de Spa Road y Deptford, la estación de Southwark Park cerró el 15 de marzo de 1915 debido a las economías de guerra . No volvió a abrir debido a la competencia de otros transportes públicos, lo que hizo que su funcionamiento fuera poco rentable. La estación continuó siendo utilizada por el personal ferroviario hasta el 21 de septiembre de 1925. Los restos tapiados de la sala de venta de billetes son visibles desde el exterior en Corbetts Lane. [1] El interior abandonado de la sala de venta de billetes y los cimientos de los andenes fueron descubiertos por Network Rail en marzo de 2015 como parte de la actualización del Programa Thameslink . [2]
British Rail consideró reabrir la estación como parte de Thameslink en la década de 1980, pero esto nunca se materializó. [3]