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Terminal ferroviaria del sur (Nueva Orleans)

La Terminal del Ferrocarril del Sur , originalmente oficialmente "Terminal de Nueva Orleans", en Nueva Orleans fue construida por el Ferrocarril del Sur en 1908 en el terreno neutral de Basin Street en la intersección de Canal Street . El edificio fue diseñado por Daniel Burnham , quien también fue el arquitecto de la Union Station en Washington DC. La estación también sirvió al New Orleans and Northeastern Railroad y a la New Orleans Terminal Company. [1] Era la terminal de muchos de los principales trenes del Sur, sobre todo el Crescent . Como tal, fue la "puerta de entrada" a Nueva Orleans para muchos pasajeros del noreste durante la mayor parte de la primera mitad del siglo XX. Los trenes Gulf Mobile y Ohio Little Rebel también operaban hasta la estación terminal.

Desde Nueva Orleans, Southern brindó servicio a las siguientes áreas: [2]

La estación fue demolida en 1956 después de que todo el servicio de pasajeros se trasladara a la nueva Union Passenger Terminal . Después de que se eliminaron la estación y las vías, se ajardinó el terreno neutral y el área fue designada como el "Jardín de las Américas". [3]

Terminal del Ferrocarril Sur desde Canal Street
Postal - Terminal del Ferrocarril del Sur vista desde lo alto del Hotel Roosevelt

Referencias

  1. ^ "Ciudad Creciente Choo Choo". Sitio web de la biblioteca pública de Nueva Orleans.
  2. ^ Nueva Orleans, ciudad de viejos romances y nuevas oportunidades , Bauerlein Inc., 1921
  3. ^ "La desaparición de Storyville" . Consultado el 25 de junio de 2014 .

enlaces externos