El South Norfolk Railway se constituyó en 1886 para construir un ferrocarril desde Simcoe, Ontario a Port Rowan, Ontario . [1]
En 1887, la estación fue adquirida por Grand Trunk Railway y fue absorbida por su red ferroviaria. [2]
Simcoe ya estaba conectada al sistema ferroviario por otros ferrocarriles. [3] El Ferrocarril del Sur de Norfolk tenía estaciones intermedias en Vittoria , Walsh y Forestville. La proximidad de la estación de tren de Walsh a Young's Creek trajo ventajas económicas adicionales a los molinos de harina y madera que operaban en la región. Desde una perspectiva geográfica, Young's Creek se origina a unos cuatro kilómetros al noroeste de Walsh y pasa por el pueblo junto con Vittoria antes de desembocar en el lago Erie, a 11 kilómetros o 6,8 millas de distancia en Port Ryerse. [4] El nivel de industrialización que el Ferrocarril del Sur de Norfolk trajo al condado de Norfolk sería imposible de replicar hoy debido al énfasis de los servicios ferroviarios en los enlaces urbanos establecidos en lugar de tratar de expandirse a las áreas rurales que necesitan desesperadamente viajes en tren.
En 1888 se inició una demanda entre Port Rowan and Lake Shore Railway y South Norfolk Railway. [5]
El ferrocarril finalmente fue administrado por Canadian National Railway , que cerró la línea en 1965. [1] Los trabajadores de la CNR eventualmente quitarían las vías del ferrocarril, devolviéndola así al estado de propiedad privada.
Durante la política de tierra quemada de la milicia invasora estadounidense durante la Guerra de 1812, todos los molinos a lo largo de la costa de Erie hasta el río Grand fueron quemados hasta los cimientos. Todos, es decir, excepto el molino que pertenecía a John Backhouse y el molino de Tisdale en Vittoria. Se especula que estaba relacionado con personas clave en los Estados Unidos.
El Ferrocarril del Sur de Norfolk (SNR) fue incorporado por intereses cívicos locales el 23 de junio de 1887 para construir desde Port Rowan a través de la ciudad de Simcoe hasta un punto en [el] Ferrocarril del Sur de Canadá". De hecho, se construyó en 1888 entre Port Rowan y Simcoe y fue adquirido por el Grand Trunk Railway el año siguiente.
Desde 1888, el ferrocarril South Norfalk Railway conectaba Simcoe con Port Rowan, con estaciones en Vittoria, Walsh y Forestville. Esta línea pasó a ser propiedad de la CNR. ¿En qué año se quitaron las vías?