Aeropuerto
El Aeropuerto Regional del Sur de Arkansas en Goodwin Field ( IATA : ELD , OACI : KELD , FAA LID : ELD ) está a nueve millas al oeste de El Dorado , en el condado de Union , Arkansas , Estados Unidos. [1] Fue atendido por SeaPort Airlines , un servicio subsidiado por el programa Essential Air Service del gobierno federal a un costo de $1,977,153 (por año). [2] SeaPort Airlines cesó sus operaciones el 20 de septiembre de 2016. [3]
El Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2021-2025 lo categorizó como aeropuerto de aviación general (la categoría de servicio comercial requiere al menos 2.500 embarques por año). [4]
Los primeros vuelos de una aerolínea se realizaron en Chicago y Southern en 1945; Trans-Texas llegó en 1953 y Delta/C&S pronto se retiró. El último TI Convair 600 salió en 1977.
Instalaciones
El aeropuerto cubre 1.590 acres (642 ha ) a una altura de 277 pies (84 m). Tiene dos pistas de asfalto activas : 4/22 mide 6601 por 150 pies (2012 x 46 m) y 13/31 mide 5100 por 100 pies (1554 x 30 m). La antigua pista 17/35 está cerrada; Tenía una superficie de hormigón que medía 3733 por 75 pies (1138 x 23 m). [1]
En el año que finalizó el 31 de julio de 2020 el aeropuerto tuvo 18.020 operaciones de aeronaves, un promedio de 49 por día: 78% aviación general , 11% comercial, 8% taxi aéreo y 3% militar. En abril de 2022, había 19 aviones con base en este aeropuerto: 11 monomotor, 2 multimotor, 5 jet y 1 helicóptero. [1]
Aerolínea y destinos
Estadísticas
Ver también
Referencias
- ^ Formulario abcd FAA Airport 5010 para ELD PDF . Administración Federal de Aviación. a partir del 21 de abril de 2022.
- ^ "Informes de servicios aéreos esenciales". Departamento de Transporte de EE. UU. 2013-02-07 . Consultado el 7 de junio de 2014 .
- ^ Njus, Elliot (21 de septiembre de 2016). "SeaPort Airlines será liquidada, flota en tierra". oregonlive.com . Consultado el 21 de agosto de 2019 .
- ^ "Informe NPIAS 2011-2015, Apéndice A" (PDF, 2,03 MB) . Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados . Administración Federal de Aviación. 4 de octubre de 2010.
- ^ ab "El Dorado, AR: Regional del Sur de Arkansas en Goodwin Field (ELD)". Oficina de Estadísticas de Transporte . Enero de 2022.
Otras fuentes
- Documentos esenciales del servicio aéreo (Docket OST-1997-2935) del Departamento de Transporte de EE. UU .:
- Orden del 14 de enero de 2005: selección de Air Midwest, Inc., para brindar servicio aéreo esencial en El Dorado/Camden, Jonesboro, Harrison y Hot Springs, Arkansas, con una tasa de subsidio de $4,155,550 anualmente por un período tarifario de dos años.
- Orden 2007-1-7: selección de Air Midwest, Inc. para brindar servicio aéreo esencial en El Dorado/Camden, Jonesboro, Harrison y Hot Springs, Arkansas, con una tasa de subsidio de $4,296,348 anualmente durante el período de dos años que comienza el 1 de abril. , 2007.
- Orden del 25 de junio de 2009: selección provisional de Alaska Juneau Aeronautics, Inc. d/b/a SeaPort Airlines (SeaPort) para proporcionar servicios aéreos esenciales (EAS) subsidiados en El Dorado/Camden, Harrison, Hot Springs y Jonesboro, Arkansas. durante dos años.
- Orden 2009-7-8: finalizar la selección tentativa de Alaska Juneau Aeronautics, Inc. d/b/a SeaPort Airlines, para brindar servicio aéreo esencial en El Dorado/Camden, Harrison, Hot Springs y Jonesboro, Arkansas.
enlaces externos
- Aeropuerto Regional del Sur de Arkansas, sitio web oficial
- Regional del Sur de Arkansas en Goodwin Field (ELD) del Departamento de Aeronáutica de Arkansas
- Imagen aérea del 30 de enero de 2001 del USGS The National Map
- Procedimientos de terminal de la FAA para ELD, a partir del 13 de junio de 2024
- Recursos para este aeropuerto:
- Información del aeropuerto FAA para ELD
- Información del aeropuerto de AirNav en KELD
- Historial de accidentes de ASN para ELD
- Información del aeropuerto FlightAware y seguimiento de vuelos en vivo
- Observaciones meteorológicas de NOAA/NWS: actuales, últimos tres días
- Carta aeronáutica SkyVector, Procedimientos Terminales
