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Sopwith Sociable

El Sopwith Sociable (o a veces Churchill o Tweenie [1] ) fue un biplano monomotor biplaza de configuración tractora británico diseñado y construido por Sopwith para el Royal Naval Air Service . [2]

Diseño y desarrollo

El Sociable, llamado así porque la tripulación estaba sentada una al lado de la otra en lugar de en tándem, fue ordenado por el Almirantazgo británico para ser utilizado como avión de entrenamiento por el Servicio Aéreo Naval Real. Era un biplano de dos compartimentos propulsado por un motor radial Gnome Monosoupape de 100 hp (75 kW) . [2] El Sociable recibió el número de serie 149 por parte del Almirantazgo y voló por primera vez desde Brooklands el 17 de febrero de 1914. [2]

Historial operativo

Dos días después de su primer vuelo, el Sociable fue entregado a Hendon el 19 de febrero de 1914. [2] Al día siguiente, el Primer Lord del Almirantazgo Winston Churchill voló en él como pasajero; [2] posteriormente recibió el apodo de "Sopwith Churchill". Tenía base en Eastchurch cuando el 25 de marzo de 1914 se estrelló contra el suelo durante el despegue. [2]

Reparado por Sopwith, fue entregado al Escuadrón N.° 3 de la RNAS en Bélgica en septiembre de 1914. [2] Fue equipado con un tanque de combustible adicional y un portabombas y fue utilizado en un intento fallido de bombardear un depósito de dirigibles alemán en Colonia el 22 de septiembre de 1914. [2] Fue transferido al Escuadrón N.° 1 de la RNAS , pero se rompió un eje al despegar de Amberes, dañando el tren de aterrizaje y dañando gravemente el ala superior. [2] Mientras esperaba la reparación en Amberes, fue abandonado tras el avance de las tropas alemanas . [2]

Operadores

 Reino Unido

Presupuesto

Datos de Sopwith - El hombre y su avión [3]

Características generales

Actuación

Véase también

Listas relacionadas

Referencias

Notas

  1. ^ Robertson 1970, pág. 211.
  2. ^ abcdefghij Sturtivant y Page 1992, pág. 39
  3. ^ Robertson 1970, págs. 234-235, 238-239.

Bibliografía