stringtranslate.com

Barco francés Soleil-Royal (1692)

El Soleil Royal ( Regal Sun ) fue un barco de línea de primer rango de la Marina Real francesa .

Originalmente se planeó que este barco fuera un dos pisos de segundo rango que se construiría en Brest , pero, tras la pérdida de quince importantes buques de guerra franceses por ataques angloholandeses en Cherburgo y La Hougue durante los primeros días de junio de 1692 ( NS ) – se ordenó en la misma semana que se construyera como un tres pisos de primer rango con 104 cañones. El 21 de junio se le dio el nombre de Foudroyant en sustitución del barco anterior que llevaba ese nombre (destruido en La Hogue). Fue diseñada por Étienne Hubac, depositada el mismo mes en el Astillero de Brest y botada el 24 de diciembre de 1692.

Se encargaron y comenzaron a construir dos barcos de tres pisos más en Brest durante junio (como Merveilleux) y agosto de 1692 (como Terrible ), y el 20 de enero de 1693 se ordenó allí otro barco de tres pisos, que Luis XIV ordenó que llevara el nombre de Soleil Royal para reemplazarlo. el barco anterior que llevaba ese nombre (destruido en Cherburgo). Los tres barcos debían ser diseñados y construidos por Blaise Pangalo. Sin embargo, Étienne Hubac rogó al rey que se le diera ese nombre al barco que estaba construyendo, porque el anterior Soleil. El Royal había sido construido por su propio padre, Laurent Hubac, y, como él mismo había reconstruido ese barco desde la quilla en Brest en 1689, todavía poseía los moldes de ese barco. Además, señaló al rey que eran suyos. El barco sería unos 4 pies más largo y unas 200 toneladas más grande que el nuevo barco de Pangalo, por lo que merecería más el nombre que honraba al propio Luis XIV. El 1 de marzo de 1693, el rey aceptó la propuesta de Hubac y los nombres de los dos barcos fueron. El barco intercambiado de Hubac se completó con el nombre de Soleil Royal en abril de 1693 y se puso en servicio.

El nuevo barco participó en la Batalla de Lagos el 28 de junio de 1693, y posteriormente en la Batalla de Vélez-Málaga el 24 de agosto de 1704, donde fue el buque insignia del Teniente General Joseph Andrault, Marqués de Langeron. Fue hundido en Toulon por orden de Luis en julio de 1707 para evitar ser incendiado por el bombardeo de la flota inglesa. Más tarde fue puesto de nuevo a flote, pero en octubre de 1713 fue declarado no apto para el servicio y fue despedazado en 1714.

Notas

  1. ^ El pie francés (premétrico) era un 6,575% más largo que el pie inglés equivalente.

Referencias