Motor vehicle
Solaris Trollino es una serie de trolebuses de piso bajo diseñados para el transporte público, producidos desde 1999 por la empresa polaca Solaris Bus & Coach . [1] La electrónica de regulación de potencia y los motores de tracción son suministrados por otras empresas, como Škoda Electric , Kiepe Electric , Medcom [pl] o Cegelec . [1]
El primer prototipo se fabricó en 2001 y corrió las primeras carreras en la red de carreteras de Gdynia . [2]
Descripción y modelos
Hay cuatro variantes de longitud diferentes (el número indica la longitud en metros):
- Solaris Trollino 12 (también vendido como Škoda 26Tr Solaris)
- Solaris Trollino 15 (también vendido como Škoda 28Tr Solaris): ya no está en producción
- Solaris Trollino 18 (articulado, también vendido como Škoda 27Tr Solaris )
- Solaris Trollino 24 (biarticulado, también vendido como Škoda-Solaris 24M)
Los trolebuses pueden depender totalmente de cables o pueden estar equipados con supercondensadores , baterías, pilas de combustible o generadores diésel.
Solaris Trollino 12 3.ª generación en Tychy
Solaris Trollino 15 1.ª generación en Vilnius
Solaris Trollino 18 de tercera generación en Riga
Prototipo Solaris Trollino 24
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con Solaris Trollino .
- ^ abcde "Trollino". www.solarisbus.com (en inglés y polaco) . Consultado el 16 de diciembre de 2017 .
- ^ "Historia". www.solarisbus.com (en inglés y polaco) . Consultado el 16 de diciembre de 2017 .
- ^ abcd Šplíchal, Jiří (2021). 85 let výroby trolejbusů Škoda (en checo). Pilsen: SPVD. pag. 326.ISBN 978-80-270-9960-3.