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Mantenedor Ardath


El Mantainer Ardath es un dirigible no rígido diseñado y construido en Australia durante la década de 1970.

Diseño y desarrollo

El dirigible fue desarrollado por el empresario de Melbourne Tony Norton a mediados de la década de 1970. [1] El proyecto implicó 10.000 horas-hombre; la planificación y el diseño del dirigible llevaron dos años, la construcción en sí solo un año. Las pruebas de vuelo comenzaron en Tocumwal , Nueva Gales del Sur, a fines de junio de 1977. Recibe su nombre de los cigarrillos Ardath fabricados por WD & HO Wills , cuyo logotipo está en cada lado del sobre. [1]

La empresa Mantainer Pty Ltd se formó en relación con el proyecto del dirigible. Además de su función publicitaria, Mantainer también tenía la intención de utilizar el dirigible en tareas de vigilancia y búsqueda y rescate . [1] Se le dio la matrícula de aeronave civil australiana VH-PSE. [2]

Según Flypast: a record of aviation in Australia , en diciembre de 1978 la empresa había sido puesta en liquidación y el dirigible se vendió a un comprador estadounidense. [2] Esta era la firma US Airships Inc, con sede en Tyler, Texas . [3] Se erigió un hangar específicamente destinado al dirigible en Tyler y se reconstruyó el dirigible, pero la falta de capital hizo que la empresa fracasara pronto. [4]

Norton Snoopy

El Snoopy era un pequeño dirigible no rígido propulsado por humanos , diseñado y construido por Norton. Voló el 27 de febrero de 1976. La envoltura se construyó utilizando una película Mylar metálica de 1 milésima de pulgada . [5] [2] Fue un precursor del Ardath .

Ardath

El dirigible tiene una apariencia y una configuración convencionales. Tiene una envoltura llena de helio, con globos a proa y a popa. Los globos se pueden inflar mediante tomas de aire situadas en la estela de las hélices. La góndola está suspendida debajo de la envoltura mediante cortinas catenarias. [1] La góndola está construida con aleación ligera y tiene una sola rueda de aterrizaje no retráctil. Hay cuatro aletas estabilizadoras, dispuestas en un patrón cruciforme. El timón está ubicado en la aleta inferior, con elevadores instalados en ambos estabilizadores horizontales. [1]

Presupuesto

Datos de Jane's All the World's Aircraft 1977-78 [1]

Características generales

Actuación

Referencias

  1. ^ abcdef Taylor, John WR; Munson, Kenneth, eds. (1977). Todos los aviones del mundo de Jane 1977-78. Londres: Jane's Yearbooks. págs. 628, 870. ISBN 0354005510. Recuperado el 15 de abril de 2023 .
  2. ^ abc Parnell, Neville; Boughton, Trevor (1988). Desfile aéreo: un registro de la aviación en Australia. Servicio público del gobierno australiano. pág. 356. ISBN 9780644079181. Recuperado el 15 de abril de 2023 .
  3. ^ Appelbome, Peter (21 de septiembre de 1980). "La mejor (única) casita dirigible de Texas". The New York Times. pág. 26. Consultado el 10 de marzo de 2023 .
  4. ^ Oggioni, Paolo, ed. (otoño de 2018). "Karl H Stefan" (PDF) . Boletín informativo de la CIA (otoño de 2018). Lausana, Suiza: Fédération Aéronautique Internationale: 7. Consultado el 10 de marzo de 2023 .
  5. ^ Allen, Bill (julio de 1977). "Gran auge de las bolsas de gas". Popular Mechanics . 148 (1). Nueva York, Nueva York, EE. UU.: The Hearst Corporation: 131 – vía Archive.org.

Bibliografía

Enlaces externos