Snickers Gap , originalmente William's Gap , es un paso de viento en Blue Ridge Mountain , en el límite entre el condado de Loudoun y el condado de Clarke en Virginia . El paso es atravesado por la ruta estatal 7 de Virginia . El sendero de los Apalaches también pasa por el paso. Bear's Den y Raven Rocks están adyacentes al paso.
Durante la migración otoñal de las aves, el paso es un lugar privilegiado para que los observadores de aves cuenten y estudien las numerosas aves rapaces que siguen la cresta en su camino hacia el sur.
A 1.056 pies (322 m), el desfiladero se encuentra aproximadamente entre 300 y 600 pies (91 y 183 m) por debajo de la línea de la cresta adyacente y entre 400 y 600 pies (120 y 180 m) por encima del campo circundante. Debido a la disminución de la altura de la Blue Ridge a medida que se acerca al río Potomac , Snickers Gap es uno de los desfiladeros de viento más bajos de la cresta en Virginia, solo siendo más bajos Manassas Gap y el adyacente Keyes Gap . El desfiladero conecta el piedemonte del norte de Virginia con el valle inferior de Shenandoah y sirve como vía principal entre las dos regiones.
El paso ha sido una vía principal entre el Piedmont y el valle de Shenandoah desde antes de la colonización europea de la zona. Los nativos americanos originalmente cortaron un sendero a través del paso que continuó siendo utilizado por los colonos blancos. El paso se conocía como Williams' Gap hasta principios de la década de 1780, cuando comenzó a usarse el nombre moderno. El paso deriva su nombre de Edward Snickers, que era dueño del paso y las tierras circundantes y operaba un transbordador que cruzaba el río Shenandoah en el lado occidental del paso. A fines del siglo XVIII, se completaron la autopista de peaje de Snickersville y la autopista de peaje de Snickers Gap , y Snickers Gap se convirtió en la vía principal entre el condado de Loudoun y Shenandoah, evitando Keyes Gap, que hasta ese momento había sido la ruta preferida. Las dos autopistas se unieron en Snickersville (actual Bluemont ) y luego continuaron sobre el paso hasta Winchester . El peaje en el paso persistió hasta bien entrado el siglo XX. La autopista de peaje de Snickers Gap se convirtió finalmente en la Ruta Estatal 7 de Virginia y se eliminó el peaje. El paso fue escenario de muchas pequeñas escaramuzas durante la Guerra Civil estadounidense y parte de la Batalla de Cool Spring (a veces denominada "Batalla de Snickers Gap") tuvo lugar allí.
