Quince (empresa)

Fifteen (anteriormente Smoove ) es una empresa francesa que diseña, fabrica y comercializa productos relacionados con el uso compartido de bicicletas . ^[1] La empresa produce soportes para bicicletas ligeros que prácticamente no requieren ingeniería civil ni electricidad. ^[1]

En 2022, la empresa cambió su nombre de Smoove a Fifteen , después de fusionarse con Zoov . ^[2]

Estacionamientos para bicicletas

El candado que lleva la bicicleta, situado en la horquilla, asegura la bicicleta en las estaciones y fuera de ellas con un cable que se enrolla automáticamente. El sistema ha ganado cierto reconocimiento por parte de los alcaldes y de la industria por su fiabilidad, su precio moderado y el hecho de que no está vinculado a un acuerdo publicitario. ^[3]^[4]

La cerradura puede ser mecánica o electrónica. La cerradura mecánica se basa en la distribución de una llave etiquetada con RFID desde un dispensador de buzón. ^{[ cita requerida ]} La cerradura electrónica se basa en un lector RFID en la bicicleta, junto con un teclado para usuarios ocasionales. Un miembro de largo plazo simplemente mostrará la tarjeta de miembro en la bicicleta para desbloquearla mientras que el usuario ocasional comprará un código, por Internet, SMS , en un mostrador o en un dispensador de tarjeta de crédito en el buzón. Una idea es compartir los costos de los métodos de pago y del mobiliario urbano con otros sistemas existentes, como las máquinas expendedoras de billetes de estacionamiento o los sistemas de billetes de transporte público , que pueden alojar el servidor de retransmisión de radio.

Bicicleta Smoove

La parte más destacada de la bicicleta es el candado de horquilla, que se puede adaptar a diferentes tipos de bicicletas, incluidas las bicicletas motorizadas . Se propone una bicicleta barata, ligera y resistente, destinada a reducir el mantenimiento y el vandalismo : ^[5]

cable de bloqueo automático, se enrolla automáticamente en el marco;
Luces LED potentes y de bajo consumo , incluidas en el marco;
engranaje de transmisión por junta cardán ;
neumáticos asegurados antipinchazos;
engranaje de buje trasero y dinamo de buje delantero ;
guardabarros, cubrefaldón, cesta delantera, con tela promocional fácilmente intercambiable;
Compatible con bicicleta motorizada .

Otros productos

Bombas de pedal públicas, aparcamientos de bicicletas seguros, ya sean grandes refugios colectivos con código de acceso o carruseles de bicicletas individuales. ^{[ cita requerida ]} En una ciudad equipada con el sistema de llave electrónica Smoove Box, se puede proporcionar un sistema de monitoreo de robo de bicicletas con etiquetas de radio RFID para individuos, los usuarios pueden localizar su bicicleta siempre que se encuentre a menos de 50 m alrededor de una estación o un lector móvil. Un software de acceso web "Smoove Soft" ayuda a administrar todo el sistema, desde la perspectiva del usuario y la administrativa.

Sistemas instalados por Fifteen (anteriormente Smoove)

Annemasse , Francia ;
Astana Bike ( Astaná , Kazajstán ); ^[6]
Bicicleta de Almaty ( Almaty , Kazajstán ); ^[6]^[7]
BatumVelo ^[8] ( Batumi , Georgia );
Bicicleta en acción ( Nicosia , Chipre ); ^[9]
Bike and Roll ( Chicago , Estados Unidos );
Alquiler de bicicletas en Slough ( Slough , Reino Unido ); ^[10]
C.Vélo ( Clermont-Ferrand , Francia ); ^[11]
CU Bike , Universidad Chulalongkorn ( Bangkok , Tailandia );
Helsinki City Bikes ( Helsinki , Finlandia );
Libélo ( Valence , Francia );
Bicicletas en Medina ( Marrakech , Marruecos ); ^[3]
Mobi ( Vancouver , Canadá );^[12]
Optymo ( Territorio de Belfort , Francia ); ^[13]
Réflex ( Chalon sur Saône , Francia ); ^[14]
Bicicleta Shymkent ( Shymkent , Kazajstán ); ^[6]
Vantaa City Bikes ( Vantaa , Finlandia );
Vélib' ( París , Francia );^[15]
Velobike ( Moscú , Rusia );^[16]
Vélomagg' ( Montpellier , Francia );^[17]
Vélopop' ( Avignon );^[18]
Vél'hop ( Estrasburgo ) ^[19]

Aparcamiento seguro para bicicletas Vélomagg' en Montpellier
Las bicicletas de Vélomagg' en Montpellier son reexpedidas por una flota de furgonetas eléctricas
Vélopop' en Aviñón
Una estación en Vicenza , Italia
Bicicleta en acción, Nicosia , Chipre

Referencias

^ ab Zart, Nicolas (20 de febrero de 2018). "Cómo las bicicletas inteligentes híbridas Smoove están conquistando París". cleantechnica.com . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
^ Hubbard, Ben (7 de marzo de 2022). "Smoove y Zoov cambian su nombre a Fifteen tras la fusión". Zag Daily . Consultado el 17 de septiembre de 2024 .
^ ab Bryce, Emma (15 de noviembre de 2016). «Bicicletas en Medina: el primer programa de bicicletas compartidas de África se lanza en Marrakech». The Guardian . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
^ De Clercq, Geert (10 de mayo de 2017). "Nuevo plan de la Vélib de París para acabar con el problema del aparcamiento de bicicletas". Reuters . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
^ Markham, Derek (27 de octubre de 2017). «El 30 % de las nuevas bicicletas del sistema de bicicletas compartidas Vélib' Métropole de París serán eléctricas». TreeHugger . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
^ abc Shamsutdinov, Emil (25 de mayo de 2018). "La velocidad en Kazajstán tiene un valor de 4,43 millones de libras. ¿Qué no hay?" [En Kazajstán se gastaron 4,43 mil millones de tenge en bicicletas compartidas. ¿Qué tiene de malo?]. informburo.kz (en ruso) . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
^ "В Алматы пропали прокатные велосипеды Almaty Bike". el.kz (en ruso). 2024-06-21 . Consultado el 17 de septiembre de 2024 .
^ "Batum Velo". batumvelo.ge . Consultado el 17 de septiembre de 2024 .
^ Pantelides, Poly (27 de octubre de 2011). «Lanzamiento de un plan de bicicletas compartidas». Cyprus Mail . Archivado desde el original el 9 de julio de 2012. Consultado el 24 de agosto de 2019 .
^ "Lanzamiento de un plan de alquiler de bicicletas en Slough". BBC News . 21 de octubre de 2013 . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
^ Béziat, Éric (3 de abril de 2017). "¿Qui est Smoove, la start-up que veut rafler le marché des Vélib' à JCDecaux?" [¿Quién es Smoove, la start-up que quiere conquistar el mercado Vélib 'de JCDecaux?]. Le Monde (en francés) . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
^ Robinson, Matthew (23 de febrero de 2016). "Vancouver prevé implementar un sistema de bicicletas compartidas en unos meses". Vancouver Sun. Consultado el 24 de agosto de 2019 .
↑ Renard, Xavier (23 de abril de 2013). «Belfort juega la carta del ciclismo y de la intermodalidad». busetcar.com (en francés). Archivado desde el original el 31 de julio de 2013. Consultado el 24 de agosto de 2019 .
^ Bélanger, Jean-François (16 de abril de 2013). "Lancement du vélo Reflex à Chalon-sur-Saône" [Lanzamiento de la bicicleta Reflex en Chalon-sur-Saône]. busetcar.com (en francés). Archivado desde el original el 19 de abril de 2013 . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
^ "¿Qui est Smoove, la start-up qui veut rafler le marché des Vélib' à JCDecaux?" (en francés). 2017-04-03 . Consultado el 25 de agosto de 2019 .
^ Voizehovskaya, Yana (29 de mayo de 2019). "ВТБ возвращает велосипеды" [VTB devuelve bicicletas]. Kommersant (en ruso) . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
^ Rossignol, Caroline (24 de enero de 2012). "Le paiement embarqué expérimenté" [Pago a bordo experimentado]. 20 minutos (Francia) (en francés) . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
^ Hanin, Kathy (9 de mayo de 2011). "Cet été, cest à Vélopop quon ira de Villeneuve à Avignon" [Este verano, Velopop irá de Villeneuve a Aviñón]. Midi Libre (en francés) . Consultado el 24 de agosto de 2019 .
^ Arensonas, Nathalie (25 de septiembre de 2010). «Con Vel'hop, Estrasburgo se sube al sillín». Mobilicites.com (en francés). Archivado desde el original el 13 de septiembre de 2013. Consultado el 26 de julio de 2016 .