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Estación de tren de Smallbrook Junction

La estación de trenes de Smallbrook Junction es una estación de trenes situada en la isla de Wight , Inglaterra. Es una estación poco habitual porque no tiene acceso público, sino que existe únicamente para proporcionar una conexión entre dos sistemas ferroviarios.

Otra estación similar es Manulla Junction en el condado de Mayo , en la República de Irlanda . Sin embargo, esa estación permite el intercambio entre dos rutas ferroviarias de la red nacional, en lugar de entre una ruta de la red y una ruta histórica.

Historia

La estación fue inaugurada en 1991 por British Rail cuando se amplió el Isle of Wight Steam Railway para llegar a la Island Line , con el fin de proporcionar un intercambio de pasajeros entre ambas. Solo se presta servicio los días en que tanto la Island Line como el Steam Railway están abiertos, ya que no hay acceso ni por sendero ni por carretera.

Antes de 1991 no había ninguna estación en este sitio, pero aun así era un importante cruce ferroviario. "Smallbrook Junction" es el nombre histórico, que data de mucho antes de la estación. Entre 1875 y 1926 hubo dos líneas separadas aquí, operadas independientemente por el Isle of Wight Central Railway y el Isle of Wight Railway . En 1926, después de que la red ferroviaria de la isla pasara al Southern Railway , se instalaron una caja de señales y agujas en Smallbrook. Desde entonces hasta 1966, la línea fue el cruce entre las líneas Ryde Pier Head a Ventnor y Ryde Pier Head a Cowes, y se destacó por operar como tal solo durante los meses de verano, cuando aumentaba el tráfico. [1] El cruce ha aparecido en muchas fotografías de la época.

Si el ferrocarril de vapor de la Isla de Wight logra su objetivo a largo plazo de extenderse hasta Ryde St. Johns Road, es probable que la estación de Smallbrook Junction cierre. [2] [3]

Inundación

En octubre de 2000, una inundación cerca de la estación arrasó gran parte del balasto de las vías de la Island Line . Debido al estado peligroso de la línea y al daño causado a los trenes por las inundaciones relacionadas en la estación de Ryde , los trenes de la Island Line tuvieron que suspender sus servicios durante varios días. [4]

En diciembre de 2013 se produjeron hechos similares, obligando a cerrar la línea durante muchas semanas.

Servicios

Los días en que funciona el tren de vapor, hay un servicio cada hora en ambas direcciones entre las 10:30 y las 16:30 aproximadamente.


Galería

Referencias

  1. ^ Hardy, Brian (2003). Trenes subterráneos en la isla de Wight . Harrow Weald, Middlesex: Capital Transport. pág. 9. ISBN. 1-85414-276-3.
  2. ^ "¿Los tranvías y trenes de vapor del futuro llegarán a Ryde?". Island Echo . 5 de febrero de 2016. Consultado el 26 de junio de 2017 .
  3. ^ "¿Volveremos a Ryde después de 50 años? Rail.co.uk evalúa el plan y da su veredicto". Rail.co.uk . 18 de enero de 2015 . Consultado el 26 de junio de 2017 .
  4. ^ Hardy, Trenes subterráneos, pág. 76

Enlaces externos

50°42′40″N 1°09′18″O / 50.711, -1.155