El Pequeño Ferrocarril de Siberia Occidental o Ferrocarril Infantil de Novosibirsk ( en ruso : Малая Западно-Сибирская железная дорога, Malaya Zapadno-Sibirskaya zheleznaya doroga ) es un ferrocarril en miniatura de vía estrecha en la ciudad rusa de Novosibirsk . El primer tramo de la línea ferroviaria se inauguró el 4 de junio de 2005 como uno de los muchos ferrocarriles para niños de Rusia . Todavía está en uso todos los días en verano excepto los lunes.
El ferrocarril tiene una longitud de 5,3 km (3,3 millas) con cinco estaciones. [1]
La decisión de construir un ferrocarril infantil en Novosibirsk fue anunciada en agosto de 2003 por los Ferrocarriles de Siberia Occidental junto con el Ayuntamiento de Novosibirsk, cuando se colocó la primera piedra en el parque Zayeltzovsky , aunque el proyecto aún no estaba completamente terminado. El diseño de la vía fue encargado a las instituciones Sibgiprotrans y Zheldorproekt.
El 4 de junio de 2005 se inauguró la primera fase del ferrocarril infantil, de 2.630 m de longitud. El 30 de junio de 2005, el director de los Ferrocarriles de Siberia Occidental lo puso en funcionamiento oficialmente como el 23.º ferrocarril infantil de Rusia. La primera fase incluía un muelle de acero de más de 200 m de longitud, las estaciones Zoopark y Sportivnaya, un centro de formación en la estación Sportivnaya y la parada Razyezd Eltsovskiy.
En el verano de 2005 sólo funcionaba un tren, con una locomotora en cada extremo y que podía cambiar de dirección sin desacoplar las locomotoras. El 14 de noviembre de 2005, el presidente de los Ferrocarriles Rusos, Vladimir Yakunin, visitó la línea.
El 6 de agosto de 2006, los Ferrocarriles Rusos y el ayuntamiento de la ciudad construyeron la segunda fase, de 2.670 m de longitud. La segunda fase incluye un muelle de acero de más de 300 m de longitud, dos puentes, la estación del parque Zayeltsovskiy y la parada del Lokomotiv Razyezd.
En 2015, el ferrocarril anunció en su décimo aniversario que había transportado más de 480.000 pasajeros. [2]
El ferrocarril infantil cuenta con tres locomotoras diésel TU7A con una potencia de 294 kW (400 CV) cada una y un peso de 24 t, así como una locomotora diésel TU10 más moderna con una potencia de 170 kW (230 CV). Sus números de serie son los siguientes:
También están en servicio seis vagones de pasajeros del tipo 20.0011 y 048-051 "Metrovagonmash" ( Metrovagonmash ) y tres del tipo 43-0011 "Kambarka" ( Cambarska ), un vagón plano de ocho ruedas para el mantenimiento de las vías. Cada tren tiene tres vagones de pasajeros. Cada vagón tiene 36 asientos con un peso de 11,0 o 12,5 t y una longitud de tope a tope de 11,1 m (36 ft) y una anchura de 2,4 m (7,9 ft).
Los trenes se llaman "Skazka" (Сказка, cuento de hadas ), "Yunost" (Юность, juventud ), "Sibiryak" (Сибиряк, sibiriano ) y "Mechta" (Мечта, sueño ).
Los trenes funcionan todos los días, con excepción de los lunes, durante la temporada del 1 de junio al 30 de septiembre. [ cita requerida ]
55°03′12″N 82°50′15″E / 55.053286, -82.837413
