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Slíghe Chualann

Slíghe Chualann (en irlandés«carretera de Cualu»;ortografía moderna: Slí Chualann ) era una carretera dela Irlanda paleocristianaque discurría hacia el sur a través de Áth Cliath («el vado delos obstáculos»; hoyde Dublín) y que entraba en el territorio deCualuo Cuala antes de dirigirse al oeste de lasmontañas de Wicklow. El nombre antiguo de Dublín era «Baile Atha Cliath», «Ath» significa «vadode río que cruza», mientras que «Cliath» significa valla enrejada y enrejada. Era una de lascinco grandes carreteras de Irlanda; según la leyenda, convergían enTara, lugar de la investidura delGran Rey de Irlanda, pero, de hecho, la Slíghe Chualann y otras tres se encontraban en Dublín.[1]

Aunque George Petrie sugirió en 1839 que Slíghe Chualann iba desde Tara a Dublín a través de una ruta interior a través de Ratoath , y luego a lo largo de la costa hasta Bray, Condado de Wicklow , [2] la hipótesis de Petrie ya no tiene respaldo. Henry Morris en 1938 argumenta que el terreno pantanoso alrededor de Ratoath no habría sido adecuado para carros y citó fuentes para una ruta costera a través de Swords, Condado de Dublín hasta el Liffey. [3] Morris continúa rastreando la ruta sur hacia el interior, a través de referencias en fuentes irlandesas normandas a Bóthar Chualann ["Camino de Cualu"]. [3] Estas muestran que Slíghe Chualann cruzó de regreso a la orilla izquierda del Liffey cerca de Oldbawn y corrió a lo largo del lado oeste de las montañas de Wicklow hasta Baltinglass y Old Leighlinbridge , luego bajó por el río Barrow por Old Ross hacia Waterford . [3] [4]

El Wicklow Way , un sendero de larga distancia que atraviesa el condado de Wicklow inaugurado en 1980, sigue gran parte de la misma ruta y tiene el nombre irlandés Slí Chualann Nua ( en irlandés , 'Nuevo Slíghe Chualann'). "Slí Cualann Athletics Club" es un club paraguas de Athletics Ireland cuyos clubes alimentadores están en el norte y el este de Wicklow: Parnell AC ( Rathdrum ), Greystones & District AC, Bray Runners, Roundwood & District AC, St. Benedicts AC, Glendalough AC e Inbhear Dee AC ( ciudad de Wicklow ). [5]

Véase también

Referencias

  1. ^ Howell, PJ (2003). "Carreteras y tráfico rodado". En Callanan, Mark; Keogan, Justin F. (eds.). Gobierno local en Irlanda: de adentro hacia afuera . Instituto de Administración Pública. págs. 189–208: 190. ISBN 9781902448930.; Ó Cearúil, Micheál; Ó Murchú, Máirtín; Comité de Constitución de todos los partidos del Oireachtas (1999). Bunreacht na hÉireann: un estudio del texto irlandés (PDF) . Dublín: Oficina de papelería. pag. 50.ISBN 9780707664002. Recuperado el 21 de septiembre de 2018 .
  2. ^ Petrie, George (1839). "Sobre la historia y las antigüedades de Tara Hill". The Transactions of the Royal Irish Academy . 18 : 25–232 : 229. JSTOR  30078991 . Consultado el 21 de septiembre de 2018 .
  3. ^ abc Morris, Henry (1938). "El Slighe Cualann". Revista de la Real Sociedad de Anticuarios de Irlanda . 8 (1): 113–129. JSTOR  25510099.
  4. ^ Downey, Liam; O'Sullivan, Muiris (2017). Antigüedades de la Irlanda rural . pág. 195.
  5. ^ Greally, Frank (17 de abril de 2014). «El club de base de la semana: Slí Cualann AC». Independent.ie . Consultado el 21 de septiembre de 2018 .