Ski-Doo es una marca de motos de nieve fabricadas por Bombardier Recreational Products (originalmente Bombardier Inc. antes de la escisión). La marca de motos de nieve personales Ski-Doo es tan icónica, especialmente en Canadá, que figuraba en el puesto 17 de la lista de El mayor invento canadiense de la CBC en 2007.
Ski-Doo también tiene su propia gama de trajes para motos de nieve .
El primer Ski-Doo se lanzó en 1959 [1] como un nuevo invento creado por Joseph-Armand Bombardier . El nombre original era Ski-Dog , pero un error tipográfico en un folleto de Bombardier cambió el nombre Ski-Dog a Ski-Doo. [2] Al descubrir el error tipográfico, Bombardier lo consideró un hecho fortuito ya que sintió que no solo sonaba atractivo, sino que era distintivo y fácil de registrar para su vehículo.
Los primeros Ski-Doos encontraron clientes entre misioneros , tramperos , buscadores , agrimensores y otras personas que necesitaban viajar en áreas remotas y nevadas. El mayor éxito de las motos de nieve provino de los entusiastas del deporte, un mercado que abrió la puerta a la producción masiva de motos de nieve. [3] [4] Esta popularidad llevó al skidoo (a veces ski-doo ), con el verbo derivado skidooing (o ski-dooing ), convirtiéndose en el término genérico tradicional para motos de nieve en gran parte de Canadá. [5] [6] [7]
En 1967 y 1968, los Ski-Doos se utilizaron en la primera expedición terrestre indiscutible para llegar al Polo Norte , dirigida por Ralph Plaisted e incluyendo al propio Jean-Luc Bombardier de Bombardier, alcanzando el polo el 19 de abril de 1968. [8] [9]
A principios de 2016, Ski-Doo anunció que lanzarían una línea completamente nueva de motos de nieve con fusión de motor y chasis, la mayoría de las cuales tendrían motores de dos tiempos con motores de 800 cc diseñados específicamente para las motos de nieve más nuevas. Luego, la compañía anunció que su nueva línea de motos de nieve modelo 2017 contaría con un motor de 850 cc conocido como Rotax 850 E-Tec. El motor fue rediseñado con un nuevo chasis, lo que hizo que la moto de nieve fuera más ágil y con mayor capacidad de respuesta. Ski-Doo nombró a esta nueva combinación de chasis y motor "Gen-4" y la lanzó en varios modelos diferentes, como Summit, MXZ y Renegade. [ cita necesaria ]
