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Sistema de transporte público de Decatur

El sistema de transporte público de Decatur es el principal proveedor de transporte público en el condado de Macon, Illinois . Catorce rutas principales, además de un servicio de transporte al centro de la ciudad que utiliza réplicas de tranvías, dan servicio a la región.

Historia

Tras la retirada de los tranvías de la ciudad en 1936, la empresa privada National City Lines se hizo cargo de los servicios de autobús de la zona; en 1971, los votantes decidieron en un referéndum que el público se hiciera cargo de esta tarea. En 2022, la flota de autobuses estaba compuesta por 21 autobuses diésel y 2 autobuses híbridos, pero DPTS tiene la intención de convertir todos sus autobuses en eléctricos de batería para 2035. [1] En 2022, el sistema recibió una subvención de 16,84 millones de dólares para la electrificación. Esto permitirá sustituir cuatro autobuses diésel por híbridos en 2023 y cuatro autobuses eléctricos para sustituir a los autobuses diésel en 2025 y cada dos años a partir de entonces. Además, la subvención financiará mejoras eléctricas, equipos de carga eléctrica y paneles solares. [2]

Rutas

El sistema de transporte público de Decatur (DPTS) opera 15 rutas de autobús y una ruta de tranvía en el centro de la ciudad en un sistema de pulsos con autobuses que salen del centro de tránsito del centro de la ciudad a los 15 y 45 minutos de cada hora. El horario de funcionamiento es de lunes a viernes de 5:30 a. m. a 7:15 p. m. y los sábados de 6:15 a. m. a 7:15 p. m. Hasta 2022, no se brindó servicio los domingos ni en los principales días festivos. [3] A partir del 9 de octubre de 2022, el servicio dominical comenzó como un proyecto piloto de un año con autobuses que funcionaban de 9 a. m. a 6 p. m. [4]

Casa de transferencia de tranvías alrededor de 1910

Centro de Tránsito Senator Severns

El Centro de Tránsito Senator Severns, ubicado en el centro de la ciudad en 353 E William St, sirve como el principal centro de transferencia para el sistema de tránsito público de Decatur. Fue construido en 2002 e incluye comodidades como un área de espera interior, baños y máquinas expendedoras. Los usuarios del transporte público también pueden comprar fichas de transporte, pases y tarjetas perforadas. Si bien el centro de tránsito también estaba destinado a dar servicio a autobuses interurbanos, a partir de 2022, ningún autobús interurbano utiliza la instalación. [5] En cambio, los autobuses interurbanos paran en una parada de camiones Pilot, ubicada en 4030 East Boyd Road en el lado norte de Decatur. [6]

Número de pasajeros en rutas fijas

Las estadísticas de pasajeros que se muestran aquí corresponden únicamente a servicios de ruta fija y no incluyen la respuesta a la demanda. [7]

250.000
500.000
750.000
1.000.000
1.250.000
1.500.000
2002
2005
2008
2011
2014
2017
2020
2023

Flota de autobuses

Veintitrés (23) Gilligs diésel, dos (2) Gilligs híbridos y siete (7) vehículos de paratránsito a gas. Contamos con catorce (14) Gilligs diésel modelo 2019, cuatro (4) Gilligs diésel modelo 2020 y dos (2) carritos Gillig híbridos.

Véase también

Referencias

  1. ^ "Plan de transición a una flota de cero emisiones" (PDF) . Consultado el 1 de septiembre de 2022 .
  2. ^ Brenden Moore (15 de agosto de 2022). "El sistema de transporte público de Decatur recibe una subvención federal de 22 millones de dólares". Herald & Review . Consultado el 16 de enero de 2023 .
  3. ^ "Transit" . Consultado el 1 de septiembre de 2022 .
  4. ^ Bryan Bridge (7 de octubre de 2022). «Decatur Public Transit lanza servicio dominical». Now Decatur . Consultado el 16 de enero de 2022 .
  5. ^ "Plan de transporte a largo plazo 2040" (PDF) . Consultado el 1 de septiembre de 2022 .
  6. ^ "Destinos de Greyhound" . Consultado el 1 de septiembre de 2022 .
  7. ^ "Base de datos nacional de tránsito (NTD)" . Consultado el 15 de enero de 2023 .

Enlaces externos