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Sistema de reserva Arrow de Amtrak

El sistema de reservas Arrow de Amtrak es utilizado a nivel nacional en los Estados Unidos por los empleados de Amtrak para tomar reservas, verificar el estado de los trenes y monitorear el equipo de Amtrak a lo largo de las 30,000 millas (48,000 km) de la red de Amtrak. Arrow fue creado para simplificar la toma de reservas de Amtrak. Entró en línea el 1 de noviembre de 1981. [1] El desarrollo de Arrow lo realizan internamente los desarrolladores de Amtrak.

La aplicación Arrow es similar a la mayoría de los sistemas de reservas de las principales aerolíneas y se ejecuta en el sistema Transaction Processing Facility de IBM . El sistema lo utilizan directamente los empleados y agentes de viajes de Amtrak y también es la base para las reservas de Amtrak.com y Quik-Trak.

El 26 de agosto de 2007, el sistema fue víctima de un gran corte de energía en el centro de datos, lo que afectó a Amtrak en todo el país. Todos los agentes de Amtrak se vieron obligados a escribir los boletos a mano y no pudieron usar el sistema para ningún otro propósito.

En 2015, un proyecto para mejorar la infraestructura de reservas de Amtrak dejó el futuro de Arrow en la incertidumbre, ya que no se tomó la decisión de actualizarlo o reemplazarlo. [2]

Véase también

Referencias

  1. ^ Scannell, Tim (1981). Amtrak's Arrow Speeds in Wrong Direction [La flecha de Amtrak avanza en la dirección equivocada]. ComputerWorld. pp. 1, 5, 6. Consultado el 17 de enero de 2018 .
  2. ^ "TECNOLOGÍA DE LA INFORMACIÓN: Se actualizó la infraestructura del sistema de reservas, pero la sostenibilidad futura del sistema sigue siendo un problema" (PDF) . Oficina del Inspector General de Amtrak. pág. 11. Consultado el 17 de enero de 2018 .