El Sistema de Información sobre Seguridad y Protección Marítima (MSSIS) es una red de recopilación y distribución de datos casi en tiempo real, no clasificados y de libre acceso. Sus países miembros comparten datos del Sistema de Identificación Automática (AIS) , radares costeros y otros sistemas relacionados con el mar. [1] El MSSIS combina los datos de las naciones participantes en un único flujo de datos a través de servidores seguros basados en Internet. A través del MSSIS, los gobiernos participantes pueden ver datos AIS en tiempo real de todo el mundo en una amplia gama de opciones de visualización geográfica, que incluyen texto, superposiciones de fotografías, cartas electrónicas y Google Earth . Las pantallas también pueden integrar funciones adicionales, como superposiciones de radar proporcionadas por el usuario.
Antecedentes del MSSIS
MSSIS fue desarrollado por el Centro Nacional de Sistemas de Transporte Volpe de la Administración de Investigación y Tecnología Innovadora del Departamento de Transporte de los EE. UU. y está disponible para naciones de todo el mundo para mejorar la seguridad marítima, la protección, el comercio y la gestión ambiental a nivel mundial. [2]
Beneficios del MSSIS
El intercambio global de datos AIS entre gobiernos a través de un intercambio común y abierto proporciona una base sólida y un camino hacia una mayor confianza internacional, cooperación y diálogo abierto y, por ende, una mejor estabilidad, seguridad, comercio y gestión ambiental.
El MSSIS ofrece a las naciones participantes un acceso sin precedentes a información sobre el transporte marítimo mundial. Entre los beneficios específicos de compartir datos AIS a través del MSSIS se incluyen los siguientes: [3]
- Alimentación de datos para los sistemas e iniciativas de concienciación marítima existentes en el país
- Creación de capacidades regionales de servicios de tráfico marítimo (VTS)
- Permitir el desarrollo de estadísticas de seguridad de los buques y el análisis de los tránsitos de los mismos
- Actúa como fuente subyacente para superponer datos complementarios (imágenes de radar, monitoreo de derrames de petróleo, operaciones portuarias, etc.)
El MSSIS ya sirve como fuente de datos para muchas aplicaciones sofisticadas que benefician a los marineros y a los ciudadanos de naciones de todo el mundo.
Capacidades del MSSIS
El Centro Volpe ofrece Transview (TV32), una aplicación basada en Microsoft Windows , [4]
para acceder a la red MSSIS. Transview proporciona un medio para ver los datos de MSSIS y también puede servir como interfaz entre la red MSSIS y otros sistemas de conocimiento del dominio marítimo (MDA) que un gobierno podría ya estar utilizando. [5]
Las capacidades adicionales de TV32 incluyen: [6]
- Gestión del tráfico marítimo ( Servicio de Tráfico Marítimo , displays de situación, etc.)
- Gestión del tránsito por canales
- Desconflictividad marítima
- Estadísticas de seguridad (mediante registro y reproducción de datos, archivos de instantáneas)
- Navegación del piloto (ETA, punto de aproximación más cercano, estimación de vuelo)
- Investigación de accidentes (mediante registro y reproducción de datos)
- Posicionamiento de boyas
- Visualización de modelos de derrames de petróleo
- Vigilancia del puerto
- Tránsito seguro de buques
- Vigilancia de las aguas territoriales
- Zonas de seguridad: dinámicas, estáticas, definidas por el usuario
- Intercambio seguro de datos
Seguridad MSSIS
Dado que los participantes consideran crucial la protección de los datos de los buques contra el uso no autorizado, MSSIS permite compartir datos AIS a través de Internet, protegidos con contraseña, utilizando enlaces de datos cifrados ( TCP/IP SSL Secure Socket Layer ).
- No se produce ningún procesamiento, alteración o almacenamiento.
- Los datos son de código abierto y se comparten libremente entre los gobiernos participantes.
- Puede ser utilizado por cualquier sistema que utilice datos AIS en formato estándar.
Reconocimientos y premios
El MSSIS recibió en 2008 el Premio a la Innovación en el Gobierno Estadounidense del Instituto Ash para la Gobernanza Democrática y la Innovación de la Escuela de Gobierno John F. Kennedy de la Universidad de Harvard por sus esfuerzos para mejorar los niveles de seguridad y estabilidad económica en los mares globales. [7]
Cómo las naciones se convierten en participantes
Al aportar datos AIS al MSSIS, un país puede recibir los datos AIS de todas las naciones que participan en el MSSIS. Se ofrece asistencia técnica a cualquier país que desee participar. El Centro Volpe proporciona gratuitamente Transview (TV32), el software cliente del MSSIS. [8]
Las naciones interesadas en aprender más sobre MSSIS pueden comunicarse con el administrador interino de MSSIS, la Oficina de Conciencia Situacional Marítima Global de los Estados Unidos , para organizar una visita de un equipo de evaluación técnica. Este equipo puede demostrar los beneficios de MSSIS y analizar los requisitos de participación.
Notas
- ^ Sitio web del Centro Nacional de Sistemas de Transporte Volpe del Departamento de Transporte de EE. UU. https://mssis.volpe.dot.gov/
- ^ Conciencia del dominio marítimo mundial. Instituto Ash para la Gobernanza Democrática y la Innovación, Escuela Kennedy de Harvard. Recuperado el 4 de marzo de 2009 de http://www.innovations.harvard.edu/awards.html?id=123101
- ^ Transview (TV32) Guía de instalación y operaciones para el sistema de información de seguridad y protección marítima (MSSIS). Departamento de Transporte de los EE. UU., Centro Volpe, Cambridge, MA, 10 de julio de 2008, págs. 5-6. https:/mssis.volpe.dot.gov/Main/manual/
- ^ Transview (TV32) Guía de instalación y operaciones para el sistema de información de seguridad y protección marítima (MSSIS). Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Centro Volpe, Cambridge, MA, 10 de julio de 2008, pág. 7. "Manual". Archivado desde el original el 27 de mayo de 2010. Consultado el 13 de abril de 2009 .
- ^ Transview (TV32) Guía de instalación y operaciones para el sistema de información de seguridad y protección marítima (MSSIS). Departamento de Transporte de los Estados Unidos, Centro Volpe, Cambridge, MA, 10 de julio de 2008, pág. 5. "Manual". Archivado desde el original el 27 de mayo de 2010. Consultado el 13 de abril de 2009 .
- ^ TV32 Overview, del sitio web del Centro Volpe del Departamento de Transporte de los EE. UU. Consultado el 4 de marzo de 2009 desde "TV32 - Overview". Archivado desde el original el 27 de mayo de 2010. Consultado el 13 de abril de 2009 .
- ^ Conciencia del dominio marítimo mundial. Instituto Ash para la Gobernanza Democrática y la Innovación, Escuela Kennedy de Harvard. Recuperado el 4 de marzo de 2009 de http://www.innovations.harvard.edu/awards.html?id=123101
- ^ MSSIS, de Maritime Awareness Wiki (14 de enero de 2009) Consultado el 4 de marzo de 2009 desde "MssisInformation < Main < OGMSA Wiki". Archivado desde el original el 3 de junio de 2009. Consultado el 3 de marzo de 2009 .
Recursos
- Guía de instalación y funcionamiento de Transview (TV32) para el sistema de información de seguridad y protección marítima (MSSIS). Centro Volpe del Departamento de Transporte de los EE. UU., Cambridge, MA, 10 de julio de 2008
- Oficina de Conciencia Situacional Marítima Mundial Entrada de Wiki de Conciencia Marítima para MSSIS
- Sitio web del MSSIS del Centro Volpe del Departamento de Transporte de EE. UU.
- Sitio web oficial de la Oficina de Conciencia Situacional Marítima Mundial
- La Oficina de Conciencia Situacional Marítima Mundial Wiki de Conciencia Marítima